Yamaha MT-125 2020 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT-125 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Loading...

Pregled - Yamaha MT-125 2020 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT-125 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Tehnične specifikacije Yamaha MT-125 2020 v primerjavi z Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Yamaha MT-125 2020
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina52 mmIzvrtina81 mm
GibGib58.6 mmGib48.5 mm
Moč motorjaMoč motorja15 KMMoč motorja217 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči14,500 min-1
NavorNavor12.4 NmNavor113 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru12,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.2 Kompresijsko razmerje13
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
VžigVžigTranzistorVžigDigitalni, Tranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina124.7 cm3Gibna prostornina999.89 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDeltaboxTip okvirjaTwin-Spar

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina1,955 mmDolžina2,100 mm
ŠirinaŠirina740 mmŠirina745 mm
VišinaVišina1,040 mmVišina1,140 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,355 mmMedosna razdalja1,455 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža830 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11.5 lProstornina posode za gorivo16.1 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA1Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT 125 je eleganten, a športen naked motocikel, ki ima veliko moči, zlasti v spodnjem območju vrtljajev. MT dopolnjujeta pokončen položaj sedenja in dobra vodljivost. Pomanjkljivosti pa sta, da niso vgrajeni smerniki LED in da izstopate nad merilnikom hitrosti, ko je zgornji del telesa nagnjen naprej.

Športno in udobno

dobro podvozje

vsestransko uporabno

Brez smernikov LED

položaj sedenja, na katerega se je treba navaditi, saj je zgornji del telesa nagnjen naprej

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

The fans demanded it and Honda delivered: The new CBR1000RR Fireblade SP is the sportiest Blade ever. For the first time, it now has a clear focus on the race track. Many of its strengths, such as the wonderfully stable and direct handling or the braking performance, can of course also be exploited on the country road. But especially in the engine chapter, Honda took a clear path: no compromises, power and lap time come first. This is reflected above all in the fact that below 6000 revs, the power output is rather meagre, which in turn is not quite optimal on the country road. But if that doesn't bother you, you'll be happy with the new Fireblade. Honda took no risks and simply brought the best partners on board for the SP: Akrapovic, Öhlins and Brembo were the congenial partners of the Honda crew. Of course, all these components also have a corresponding price tag.

Incredibly powerful powerplant

super-sporty geometry yet good ergonomics

state-of-the-art electronics package

super crisp feedback from all components

transparent and powerful braking point

electronically adjustable Öhlins suspension.

the engine's transmission and power delivery are primarily designed for the racetrack, not much happens up to around 6000 revs

no cruise control

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha MT-125 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Cena Yamaha MT-125

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH