Triumph Street Twin 2016 vs. Kawasaki Ninja 650 2023

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Loading...

Tehnične specifikacije Triumph Street Twin 2016 v primerjavi z Kawasaki Ninja 650 2023

Triumph Street Twin 2016
Kawasaki Ninja 650 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina84.6 mmIzvrtina83 mm
GibGib80 mmGib60 mm
Moč motorjaMoč motorja55 KMMoč motorja68.2 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči5,900 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1
NavorNavor80 NmNavor65.7 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru3,230 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.55 Kompresijsko razmerje10.8
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav5Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina900 cm3Gibna prostornina649 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod125 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik
HodHod120 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaOsrednja cevTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic65.5 stopinja
PredtekPredtek102.4 mmPredtek100 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer300 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer255 mmPremer220 mm
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
ŠirinaŠirina785 mmŠirina740 mm
VišinaVišina1,114 mmVišina1,135 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,415 mmMedosna razdalja1,410 mm
Višina sedežaVišina sedeža750 mmVišina sedeža790 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin je kolo za užitek par excellence, katerega motor s 55 KM prepričljivo dokazuje, kaj je zares pomembno, in sicer navor. In to točno tam, kjer ga potrebujete, v sredini razpona vrtljajev. 80 Nm potiska 217 kg težko motorno kolo naprej s prijetnim pritiskom in voznika nikoli ne zapelje v skušnjavo, da bi preveč obremenil motor, tj. da bi ga vrtel. Pri oblikovanju je Triumph kot običajno ostal pristen in ponuja nešteto možnosti za prilagajanje z več kot 450 dodatki in tremi paketi "Inspiration Packs". Lekcija sodobne klasike.

odlično uglašen motor

visok navor

nizka poraba

pristen dizajn

dobra kakovost in čista izdelava

Osnovna oblika (brez dodatne opreme) nekoliko trezna

podvozje in zavore pri športni uporabi dosežejo svoje meje

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

To judge the Kawasaki Ninja 650 purely on its paper form would be a serious mistake. The two-day test showed once again that performance data carries more weight at the pub table than in the wild. Kawa's sports tourer does exactly what it is supposed to and, thanks to the constant revision and the new features added for 2023, is still an enrichment for the class. Only hobby racers should be warned, as the name Ninja still stirs up a certain expectation that the 650 does not fully meet.

primeren za potovanja

udoben

varnostni paket

zelo dostopen

ergonomsko vsestranski

tipičen videz Ninja

Podvozje in zavore le povprečno

nastavitev zadnjega amortizerja je težavna

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Street Twin vs Kawasaki Ninja 650

Cena Triumph Street Twin

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Ninja 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave