Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Triumph Bonneville Bobber 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Loading...

Tehnične specifikacije Ducati Scrambler Nightshift 2021 v primerjavi z Triumph Bonneville Bobber 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021
Triumph Bonneville Bobber 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina97.6 mm
GibGib66 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja73 KMMoč motorja78 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,100 min-1
NavorNavor66.2 NmNavor106 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje10
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliOdmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina803 cm3Gibna prostornina1,200 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaShowa
PremerPremer41 mmPremer47 mm
HodHod150 mmHod90 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaKayaba
HodHod150 mmHod77 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic24.5 stopinja
PredtekPredtek112 mmPredtek92 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer330 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer255 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavojeNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike16 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike90 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
DolžinaDolžina2,100 mmDolžina2,220 mm
ŠirinaŠirina867 mmŠirina800 mm
VišinaVišina1,060 mmVišina1,024 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,445 mmMedosna razdalja1,500 mm
Višina sedežaVišina sedeža798 mmVišina sedeža690 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)196 kgLastna masa (z ABS)251 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo12 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon259 kmRazpon260 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2120 g/kmKombinirani izpust CO2105 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.2 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.6 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu94 dBHrup na mestu97 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

V modelni seriji Scrambler 800 se Nightshift predstavlja kot športni predstavnik za mesto in podeželsko cesto. Motor ima dovolj moči in se čudovito gladko odziva. Podvozje in položaj sedenja sta dovolj udobna, da se lahko spopadete s tlakovci, vendar je sedlo nekoliko pretrdo. In če boste vozili preveč športno, boste razočarani, ko bo zavorni sistem zahteval veliko moči, serijske pnevmatike pa bodo posredovale malo občutka. Če pa iščete kul retro kolo z možnostjo prevoza na delo in veliko značaja, vsekakor razmislite o novem kolesu Nightshift!

Gladek motor

udobno podvozje

ABS v ovinkih

kolo z močnim značajem

kul videz

nizka višina sedeža 798 mm.

malo občutka za prednje kolo

prednja zavora zahteva ročno uporabo sile

podvozje pri športnih hitrostih doseže svoje meje

Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Bobber 2026 je tiha kraljica hladnosti. Ne potrebuje vrhunskih vrednosti, da bi zasijal, temveč blesti z mirnostjo, navorom in mehansko iskrenostjo. Speedmaster se temu zoperstavlja z enakimi geni v drugačni karoseriji: udobnejši, bolj veličasten, z jasnimi mejami športnega radija. Skupaj tvorita par, za katerega ne boste pomislili, da bi zapustili garažo, ko se boste z enim od njiju vozili. Za soliste, ki želijo dihati s slogom, je to Bobber. Za poznavalce, ki iščejo široka obzorja brez naglice, je to Speedmaster. In za vse tiste, ki imajo oboje, je bil končno najden skupni imenovalec.

vrhunska krivulja navora

zelo nizka višina sedeža z veliko samozavesti

nevsiljiva, učinkovita elektronika

visokokakovosten občutek za upravljanje

stabilno, sproščeno vzmetenje na podeželskih cestah

praktično vgrajen tempomat

Omejen največji naklonski kot

bobber je le v omejenem obsegu primeren za dva voznika

udobje bobberja je v dolgih dneh omejeno

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Scrambler Nightshift vs Triumph Bonneville Bobber

Cena Ducati Scrambler Nightshift

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Bonneville Bobber

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave