KTM 390 Adventure 2023 vs. Kawasaki ER-6n 2009

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Loading...

Pregled - KTM 390 Adventure 2023 vs Kawasaki ER-6n 2009

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Tehnične specifikacije KTM 390 Adventure 2023 v primerjavi z Kawasaki ER-6n 2009

KTM 390 Adventure 2023
Kawasaki ER-6n 2009

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina83 mm
GibGib60 mmGib60 mm
Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja72 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor37 NmNavor66 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje11.3
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina373.2 cm3Gibna prostornina649 cm3

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža785 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.5 lProstornina posode za gorivo15.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Mali model 390 Adventurr je v svojem razredu absolutno vsestranski in resnično cenovno ugoden. Zaradi visokokakovostnega paketa elektronike in zmogljivega enovaljnika je povsem zabaven stroj, ki neizkušenih voznikov na cesti in na terenu ne obremenjuje, temveč jih podpira. Športen, a udoben položaj sedenja in spodobna zaščita pred vetrom omogočata tudi daljše ture. Ne glede na to, po kakšni površini ga vozite, je 390 Adventure zelo zabaven - še najbolj pa v tesnih ovinkih!

Zmogljiv motor

nastavljivo podvozje

dobra zaščita pred vetrom

najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo

visokokakovosten paket elektronike, vključno z nadzorom oprijema, odvisnim od kota nagibanja, in sistemom ABS v ovinkih

opcijski Quickshifter+

pravi zabavni stroj na vseh podlagah.

Nekoliko preveč kompakten za visoke pilote

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Tako skladnega paketa s tako natančnimi podrobnostmi po tej ceni ne boste našli nikjer drugje. ER-6n je spet postal nekoliko ostrejši, tako vizualno kot dinamično, in je bolj zabaven kot kdaj koli prej.

ABS

širše krmilo

ožji pas

povečan hrup pri vdihavanju

udoben sedež

nezapleteno podvozje.

Ni

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 390 Adventure vs Kawasaki ER-6n

Cena KTM 390 Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki ER-6n

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH