Yamaha YFM 700 R 2018 vs. Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YFM 700 R 2018

Yamaha YFM 700 R 2018

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Loading...

Tehnične specifikacije Yamaha YFM 700 R 2018 v primerjavi z Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YFM 700 R 2018
Yamaha YZF-R6 2020

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina102 mmIzvrtina67 mm
GibGib84 mmGib42,5 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9,2 Kompresijsko razmerje13,1
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina686 cm3Gibna prostornina599 cm3

Sprednje zavore

SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike21 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike7 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike10 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike20 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike10 %Višina zadnje pnevmatike55 %
DolžinaDolžina1845 mmDolžina2040 mm
ŠirinaŠirina1170 mmŠirina695 mm
VišinaVišina1130 mmVišina1150 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1280 mmMedosna razdalja1375 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža850 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11 lProstornina posode za gorivo17 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha YFM 700 R 2018

Yamaha YFM 700 R 2018

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Zdi se, kot da se je Yamaha YZF-R6 rodila na dirkališču. Zlahka ugotovimo, da je R6 mlajša sestra modela YZF-R1. Naj gre za obliko, ergonomijo, zaviranje ali elektronske pripomočke - dirkaški geni so prisotni povsod! R6 je izjemen inženirski dosežek v razredu 600 kubičnih centimetrov in je, odvisno od vaših preferenc, verjetno najboljše 600-kubično kolo, ki je trenutno na voljo - vsaj za dirkališče. Yamaha daje vozniku neverjetno visoko natančnost in povratne informacije o prednjem kolesu in podvozju, hkrati pa je izjemno obvladljiva! Motor je izredno vesel do vrtljajev, vendar želi biti tudi zadovoljen. Škoda, da je najnovejša različica motorja R6 zaradi Euro 4 izgubila nekaj svoje moči... Kljub temu bo za večino od nas hitrejši dirkalnik na stezi. In če je potreba, lahko z odprtim izpušnim sistemom (brez cestne homologacije) in kartiranjem iz superšportnega motocikla izvabimo še nekaj konjskih moči. Oster dizajn in še bolj ostre komponente - TOP!

TOP podvozje - tesno in športno

izjemno zmogljive zavore iz modela YZF-R1

neverjetno oster dizajn!

sodoben sistem osvetlitve - LED pozdravlja!

zrel paket elektronike na krovu

lahko berljiv in jasen vmesnik zaslona

zelo zmogljiv motor - pravi "orgelski orkester"...

...motor bi lahko imel malo več "udarca" od sredine območja vrtljajev

jasna razlika v ceni v primerjavi s Kawasakijem - vendar je to upravičeno!

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha YFM 700 R vs Yamaha YZF-R6

Cena Yamaha YFM 700 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha YZF-R6

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave