Yamaha XSR900 2023 vs. Ducati Monster SP 2023

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Pregled - Yamaha XSR900 2023 vs Ducati Monster SP 2023

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Tehnične specifikacije Yamaha XSR900 2023 v primerjavi z Ducati Monster SP 2023

Yamaha XSR900 2023
Ducati Monster SP 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina94 mm
GibGib62.1 mmGib67.5 mm
Moč motorjaMoč motorja119 KMMoč motorja111 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1
NavorNavor93 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje13.3
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina889 cm3Gibna prostornina937 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaÖhlins
HodHod130 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaÖhlins
HodHod137 mmHod150 mm

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjamotor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic67 stopinja
PredtekPredtek108 mmPredtek87 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer298 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,495 mmMedosna razdalja1,472 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)193 kgLastna masa (z ABS)186 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2116 g/kmKombinirani izpust CO2120 g/km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 je športni retro motocikel z zmogljivim trivaljnim motorjem in sodobno elektroniko, kot sta nadzor oprijema, odvisen od kota nagibanja, in sistem ABS v ovinkih. Navdušuje s svojo stabilnostjo, okretnim upravljanjem in čvrstim vzmetenjem, čeprav na daljših etapah prepušča neravnine. Idealen je za ljubitelje športnih koles z retro šarmom.

Zmogljiv motor

Serijsko hitra prestavna ročica

Dobre zavore

Paket elektronike

Športna, a za vsakdanjo uporabo primerna ergonomija

Ugodno razmerje med ceno in kakovostjo

Številna dodatna oprema na voljo franko tovarna

Dobra stabilnost pri visokih hitrostih

Športno vzmetenje

Natančna hitra prestavna ročica

trd sedež

majhen kot krmiljenja

vibracije pri srednjih hitrostih

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Različica SP je nedvomno dražja, a tudi nedvomno boljša Ducati Monster. Vse skupaj se odlično ujema, saj je tipično športno Ducatijevo. Popolnoma nastavljivo vzmetenje Öhlins (vključno z vilico v barvi švedskega zlata!) odlično izpolnjuje svoj namen, zavorni sistem Brembo Stylema se oprijema silovito, vendar ne neprijetno, položaj sedenja z nekoliko večjim nagibom naprej pa je športen, a še vedno udoben. Tudi motor se zelo dobro ujema s konceptom zelo športnega golega motocikla srednjega razreda - želi se vrteti in v zgornjem delu zagotavlja največjo moč. Če iščete pomanjkljivost pri modelu Monster SP, je to najverjetneje trzanje motorja V2 pri nizkih vrtljajih, vendar to pravih ljubiteljev motorja V2 90° sploh ne bo užalilo. Tudi cena ni problematična, saj Italijani za zmogljivost različice SP plačujejo precej visoko ceno.

živahen motor z visokim navorom

natančno odzivno vzmetenje Öhlins

zelo dobro vodljive in zmogljive zavore Brembo Stylema

čudovit zvok izpuha Termignoni

športna ergonomija

dober hitri menjalnik

Trganje v nizkem območju vrtljajev

zelo visoka cena

počasna sklopka

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha XSR900 vs Ducati Monster SP

Cena Yamaha XSR900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Monster SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH