BMW F 900 XR 2022 vs. Honda SH300i 2020

BMW F 900 XR 2022

BMW F 900 XR 2022

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Loading...

Tehnične specifikacije BMW F 900 XR 2022 v primerjavi z Honda SH300i 2020

BMW F 900 XR 2022
Honda SH300i 2020

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina86 mmIzvrtina72 mm
GibGib77 mmGib68.5 mm
Moč motorjaMoč motorja105 KMMoč motorja26 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor92 NmNavor25.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.1 Kompresijsko razmerje10.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeCentrifugalna sila
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiJermen
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaVariomatic
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina895 cm3Gibna prostornina279.1 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer35 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtenje enote
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic60.5 stopinjaNaklon vilic63 stopinja
PredtekPredtek105.2 mmPredtek98 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer256 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načiniNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike16 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike130 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
DolžinaDolžina2,140 mmDolžina2,130 mm
ŠirinaŠirina815 mmŠirina730 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,518 mmMedosna razdalja1,440 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža805 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)211 kgLastna masa (z ABS)169 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.5 lProstornina posode za gorivo9.1 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaKovček

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW F 900 XR 2022

BMW F 900 XR 2022

Kolo v tem zmogljivostnem razredu verjetno ne bi moglo biti bolj dostopno. XR se v ovinkih igrivo vihti in v sedlu takoj vzbudi zaupanje. Tudi dolgotrajna potovanja so lahka in s sedla se vedno odpeljete sproščeni. Vendar pa športni videz BMW-ja vzbudi tudi željo po nekaj vznemirjenja. Vendar motor te želje ne more povsem izpolniti. Motor, menjalnik in prestavna ročica so na splošno nekoliko preveč krotki in bi jim lahko dodali nekaj več športnosti.

Čista odzivnost motorja

zelo enostavna vožnja

kul videz, odličen zaslon

dobre zavore

lahka vodljivost

stabilen občutek pri vožnji

odlična povezljivost

visok največji nagibni kot

dobro nastavljen ABS

enostavno manevriranje

zanesljivi in praktični napredni sistemi za pomoč vozniku, kot je ABS za nagibni kot

zmerna višina sedeža in tanka oblika za univerzalno udobje

dobra vrednost za denar.

nekoliko testen menjalnik s sunkovitim prestavljanjem

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Novi SH300i se ponovno predstavlja kot praktičen in presenetljivo športen skuter z velikimi kolesi, vendar zna skoraj vse narediti bolje kot njegov predhodnik. Dejstvo, da sta moč in navor malenkost nižja, bo povsem sprejemljivo, ko boste slišali, da srednji razpon zaradi tega ponuja nekoliko več udarnosti. Tega tako ali tako ne boste skorajda občutili, saj ni bilo prav nobene potrebe, da bi delovali na športne talente modela SH300i. Po drugi strani pa je bil izboljšan prostor za shranjevanje: pod sedež se zdaj prilega čelada običajne velikosti s polnim obrazom. Zaradi dodatnih udobnih funkcij, kot sta sistem Honda Smart Key, ki omogoča, da ključ za vžig preprosto pustite v žepu, in 12-voltna vtičnica pod sedežem, je SH300i še bolj zanimiv. Nenazadnje je bil nadgrajen tudi videz; zaradi popolne osvetlitve LED je zdaj videti bolj športno, ne da bi odvrnil običajne kupce.

Športen in varčen motor

udoben položaj sedenja

nizka stopnica

serijski ABS

sistem Honda Smart-Key

dobre zavore

povečan prostor za shranjevanje pod sedežem

popolni instrumenti

stabilno upravljanje

12-voltna vtičnica pod sedežem

Za mnoge še vedno premočan videz

močan nasprotni veter pri hitrosti na avtocesti

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW F 900 XR vs Honda SH300i

Cena BMW F 900 XR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda SH300i

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave