KTM 390 Duke 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Loading...

Pregled - KTM 390 Duke 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Tehnične specifikacije KTM 390 Duke 2021 v primerjavi z Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 390 Duke 2021
Yamaha MT-09 SP 2023

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina78 mm
GibGib60 mmGib62.1 mm
Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja119 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor35 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje11.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina373.2 cm3Gibna prostornina889 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaKayaba
HodHod142 mmHod137 mm

Zadnje vzmetenje

Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaneposredniPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
ZnamkaZnamkaWPZnamkaÖhlins
HodHod150 mmHod142 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic65 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer298 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,367 mmMedosna razdalja1,430 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža825 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.4 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2, A
RazponRazpon387 kmRazpon280 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO280 g/kmKombinirani izpust CO2116 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3.46 l/100 kmKombinirana poraba goriva5 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke je "pravi" Duke. Blagovna znamka: Izjemno okretno vodenje, ki omogoča užitek v vožnji. Muhasti 390 lahko natančno upravljate z ozkim pasom in širokim krmilom, najbolj domače pa se počuti v tesnih ovinkih. Zlasti v načinu Supermoto je to zabaven stroj, ki mu ni para. Žal le zavore in vzmetenje modela 390 ne morejo ohraniti enake, zelo visoke ravni zmogljivosti kot pri modelih 125 Duke ali 890 Duke. Zdi se, da so nekoliko gobasti in niso optimalno uglašeni, še posebej, če voznik tehta nekoliko več. Oprema je sicer vrhunska, zlasti če upoštevamo ceno modela 390 Duke. V smislu užitka v vožnji/eurah prekaša večino, vključno s sestrami Duke.

Značilna vojvodska ergonomija, ki je primerna tudi za višje voznike

Izjemno okretno upravljanje zaradi muhaste teže in ozkega pasu

Športni motor z odličnimi voznimi lastnostmi

Sodoben zaslon TFT s povezavo s pametnim telefonom

Način Supermoto je užitek

Quickshifter (opcija) deluje odlično

Nastavljive ročice

Najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo za motorno kolo A2.

Podvozje je nastavljeno nekoliko premehko

tlačna točka zavor je nekoliko gobasta

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP je imela že v prejšnji generaciji lahke naloge, saj je še bolj izpopolnjena različica že tako dobrega in čudovito okretnega zabavnega stroja! Tudi trenutna različica SP ni nič drugačna, le da je bila še dodatno izboljšana. Zaradi nekoliko večje moči, večjega navora in bolje uglašene elektronike je še bolj zabaven. Po pričakovanjih vzmetenje s klasičnejšimi komponentami KYB in Öhlins deluje odlično, zavore bi lahko bile nekoliko ostrejše, vendar je položaj sedenja še vedno takšen, kot bi pričakovali od tako agilnega in lahko obvladljivega zabavnega stroja. Nekaj domislic, kot sta majhen zaslon TFT ali sporna svetlobna maska, ga nikakor ne poslabšajo, temveč mu preprosto dajejo še bolj neodvisno osebnost!

Izjemno agilen in zmogljiv motor

udoben položaj za vožnjo

visokokakovostni elementi vzmetenja KYB in Öhlins

dober hitri prestavni mehanizem z gumbom

prepoznaven videz.

Majhen zaslon TFT

spredaj je napol vgrajen rog

velik obračalni krog

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 390 Duke vs Yamaha MT-09 SP

Cena KTM 390 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-09 SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH