Suzuki V-Strom 650 2014 vs. KTM 390 Adventure 2022

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Pregled - Suzuki V-Strom 650 2014 vs KTM 390 Adventure 2022

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Tehnične specifikacije Suzuki V-Strom 650 2014 v primerjavi z KTM 390 Adventure 2022

Suzuki V-Strom 650 2014
KTM 390 Adventure 2022

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina89 mm
GibGib62.6 mmGib60 mm
Moč motorjaMoč motorja67 KMMoč motorja44 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,800 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor60 NmNavor37 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,400 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje12.6
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina645 cm3Gibna prostornina373.2 cm3

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaTwin-SparTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike130 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,555 mmMedosna razdalja1,430 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)220 kgLastna masa (z ABS)172 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo22 lProstornina posode za gorivo14.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Tako kot Kawasaki Versys se tudi mali V-Strom že nekoliko pozna. Model 1000 je tako dobro izdelan in enostaven za vožnjo, da bi morali razmisliti o tem, da bi takoj vzeli "velikega". Glede vsestranskosti pa model 650 v ničemer ne zaostaja za velikim V-Stromom, in to po precej nižji ceni. Vendar ga ne bi več vzeli na dirkališče. In seveda se mora bolj spoprijeti s težkim tovorom kot motorno kolo z več kot 100 konjskimi močmi.

Polni navor

dober zvok

velik rezervoar

sproščen položaj sedenja

nekoliko staromoden videz

ozko krmilo

počasen v ovinkih

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Mali model 390 Adventurr je v svojem razredu absolutno vsestranski in resnično cenovno ugoden. Zaradi visokokakovostnega paketa elektronike in zmogljivega enovaljnika je povsem zabaven stroj, ki neizkušenih voznikov na cesti in na terenu ne obremenjuje, temveč jih podpira. Športen, a udoben položaj sedenja in spodobna zaščita pred vetrom omogočata tudi daljše ture. Ne glede na to, po kakšni površini ga vozite, je 390 Adventure zelo zabaven - še najbolj pa v tesnih ovinkih!

Zmogljiv motor

nastavljivo podvozje

dobra zaščita pred vetrom

najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo

visokokakovosten paket elektronike, vključno z nadzorom oprijema, odvisnim od kota nagibanja, in sistemom ABS v ovinkih

opcijski Quickshifter+

pravi zabavni stroj na vseh podlagah.

Nekoliko preveč kompakten za visoke pilote

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki V-Strom 650 vs KTM 390 Adventure

Cena Suzuki V-Strom 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 390 Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH