Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Pregled - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Honda XL750 Transalp 2023

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Tehnične specifikacije Ducati Scrambler Icon 2015 v primerjavi z Honda XL750 Transalp 2023

Ducati Scrambler Icon 2015
Honda XL750 Transalp 2023

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina87 mm
GibGib66 mmGib63.5 mm
Moč motorjaMoč motorja75 KMMoč motorja92 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor68 NmNavor75 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje11
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri2
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliOdmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina803 cm3Gibna prostornina755 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaShowa

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaShowa

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatDva bata
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaValoviti

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,100 mmDolžina2,325 mm
ŠirinaŠirina845 mmŠirina838 mm
VišinaVišina1,150 mmVišina1,450 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,445 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža850 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)186 kgLastna masa (z ABS)208 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo16.9 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Z modelom Scrambler je Ducati na startno črto postavil stroj, ki ga bo težko premagati na njegovem tradicionalnem retro območju. Ni namreč le neverjetno eleganten, temveč se odlično obnese tudi v športnem smislu.

Motor: preprosto popoln, čudovit odziv na plin, linearen razvoj, brez sprememb obremenitve, vreden udarca od spodaj

Podvozje: športno in čvrsto, brez mehkih udarcev

Optika: preprosto čudovita

Tanko krmilo: koničasto aluminijasto krmilo bi bilo vizualno privlačnejše

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp se je moral leta 2023 pri 1000 KM dokazati na več testih. Presenetljivo se je še posebej dobro odrezal na testu s piloti na Tenerifih. Njegova dostopna narava olajša vožnjo z motorjem. Uživate lahko v vožnji in pokrajini. Stroj ponuja presenetljivo veliko športnosti z zelo dostopnim značajem. Na splošno je Transalp odličen vsestranski motocikel.

Športni motor, ki je tudi zelo dostopen Čudovito enostaven za upravljanje motor z gladko sklopko

Motor se zelo hitro vrti

Natančen menjalnik

veliko udobja in veliko prostora za sovoznika

Športni motor - a majhna poraba goriva

Stikala in armaturna plošča so na splošno robustni

Varčen motor

dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo

odlična stabilnost

velika praktičnost

Driver assistance systems have to manage without IMU - therefore very defensive control

Suspension offers too little adjustment range

no cruise control available

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Scrambler Icon vs Honda XL750 Transalp

Cena Ducati Scrambler Icon

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda XL750 Transalp

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH