BMW R nineT Pure 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

BMW R nineT Pure 2022

BMW R nineT Pure 2022

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Loading...

Tehnične specifikacije BMW R nineT Pure 2022 v primerjavi z Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

BMW R nineT Pure 2022
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina101 mmIzvrtina92 mm
GibGib73 mmGib75,1 mm
Moč motorjaMoč motorja109 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7500 vrt./min
NavorNavor116 NmNavor98 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6000 vrt./min
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopka, SuhaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaDvojna sklopka
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1170 cm³Gibna prostornina998 cm³

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer256 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeParaleverVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, TempomatNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2105 mmDolžina2335 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina875 mm
VišinaVišina1240 mmVišina1475 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1493 mmMedosna razdalja1575 mm
Višina sedežaVišina sedeža805 mmVišina sedeža850 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)219 kgLastna masa (z ABS)242 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo18,8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R nineT Pure 2022

BMW R nineT Pure 2022

BMW dokazuje, da tudi cenovno najugodnejši vstop v svet R nineT ne ogroža voznih zmogljivosti in čustev. Če boste posegli po originalni opremi Bavarcev, boste hitro ugotovili, da tudi Pure hitro postane vizualno sanjsko vozilo! Edina kompromisa sta vzmetenje, ki ni preveč odzivno, in merilniki, ki so razen kazalnika hitrosti in števca poti skrčeni na minimum. Toda pri tako retro kolesu s tako močnim značajem lahko spregledate tudi te manjše nevšečnosti.

odličen motor

stabilno podvozje

enostavno in dostopno upravljanje

odličen videz

bogata ponudba originalne dodatne opreme BMW.

manjka tahometer in indikator prestav

ekskluzivna aluminijasta optika za doplačilo

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Legenda se je vrnila, je z vsem srcem zatrdila Honda - a poslanstvo ji je uspelo v največji meri, saj je Africa Twin s precej okornim imenom CRF1000L Africa Twin zelo okreten in odlično vodljiv enduro, ki se dobro obnese na vseh podlagah. To velja tudi za gramozne in enosledne poti, kjer je lahkotno upravljanje seveda zelo pomembno. S 95 KM je sicer za ponosnih 65 KM krajši od modela Elite, vendar za tako uravnoteženo vodljivost ne potrebujete več. V enem pogledu je CRF1000L Africa Twin povsem neprekosljiv - naročite ga lahko z menjalnikom DCT (Dual Clutch Transmission).

izjemno dobra in prijetna vožnja

motor se lepo vrti

odlične vozne lastnosti

zelo dobro deluje na terenu

zelo primeren za potovanja

edinstven menjalnik z dvojno sklopko DCT

motor je nezanimiv

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R nineT Pure vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Cena BMW R nineT Pure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave