Yamaha MT-09 2016 vs. KTM 250 EXC 2010

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Loading...

Pregled - Yamaha MT-09 2016 vs KTM 250 EXC 2010

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Tehnične specifikacije Yamaha MT-09 2016 v primerjavi z KTM 250 EXC 2010

Yamaha MT-09 2016
KTM 250 EXC 2010

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina66.4 mm
GibGib59.1 mmGib72 mm
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav5
CilindriCilindri3Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiDvotaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina847 cm3Gibna prostornina249 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaOsrednja cev

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,475 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža985 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo9.5 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamahi MT-09 za prihajajočo sezono ni bilo treba na novo izumljati - že pred skoraj štirimi leti je bila izjemno dobro izdelana. Namesto tega so se Japonci osredotočili na fino prilagoditev in dodajanje praktičnih, sodobnih trikov, kot sta nadzor vleke in samodejno prestavljanje. Zaradi standarda Euro4 pa je bilo upravljanje motorja ponovno spremenjeno in v standardnem načinu ponuja izrazito zmogljivo, a dobro nadzorovano podajanje moči; eksplozije moči prve generacije zdaj ne ponuja več niti ostrejši način A. Največja sprememba, prepoznavna že na prvi pogled, je po mojem mnenju izjemno uspešen dizajn z agresivnejšim sprednjim delom in na novo oblikovanim zadkom. V celoti gledano, še bolj eleganten naked bike, ki je bil očitno ustvarjen za užitek v vožnji z motorjem.

Čudovito zmogljiv trivaljni agregat

trije načini delovanja

popolnoma nastavljivo podvozje

serijsko hitra prestavna ročica

športno pokončen položaj sedenja

dobre zavore

agresiven videz

nadzor vleke.

Sedlo je nekoliko pretrdo za dolge ture

nosilec registrske tablice na nihajni ročici nudi manjšo zaščito pred brizganjem kot običajni nosilec

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Čeprav so letošnje spremembe na modelih EXC omejene, je KTM na področju endura še vedno merilo, s katerim se lahko primerjamo. Zlasti na področju dvotaktnih motorjev se še vedno veliko razvija.

Izboljšana zasnova

prepričljiv menjalnik

optimalni zobniki

sprejemljiva zmogljivost.

Šasija bi lahko bila nekoliko bolj izpopolnjena.

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha MT-09 vs KTM 250 EXC

Cena Yamaha MT-09

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 250 EXC

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH