Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Ducati Monster 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Pregled - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Ducati Monster 2023

The Yamaha MT-09 SP 2023 and the Ducati Monster 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and a comfortable riding position. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-09 SP 2023 features an inline 3-cylinder engine with a displacement of 889cc, producing 119 horsepower and 93 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Monster 2023 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 937cc, delivering 111 horsepower and 93 Nm of torque. Both bikes have a liquid cooling system and fuel injection.

When it comes to suspension, the Yamaha MT-09 SP 2023 is equipped with high-quality suspension elements from KYB and Öhlins, including an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension offers adjustable compression, preload, and rebound settings. In comparison, the Ducati Monster 2023 features an upside-down telescopic fork from Marzocchi at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension offers preload adjustment.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

In terms of chassis, both bikes feature an aluminum frame. The Yamaha MT-09 SP 2023 has a twin tube frame, while the Ducati Monster 2023 has a load-bearing engine frame. Both bikes have double disk brakes at the front, with the Yamaha MT-09 SP 2023 having a diameter of 298mm and the Ducati Monster 2023 having a larger diameter of 320mm.

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes offer a range of features. The Yamaha MT-09 SP 2023 includes ABS, cornering ABS, ride by wire, a quickshifter, cruise control, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Ducati Monster 2023 offers riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, a quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2023 has a wheelbase of 1430mm, a seat height of 825mm, and a kerb weight of 189kg (with ABS). It has a fuel tank capacity of 14 liters, providing a range of 280km. The combined fuel consumption is 5 l/100km. The Ducati Monster 2023 has a slightly longer wheelbase of 1474mm, a lower seat height of 775mm, and a kerb weight of 188kg (with ABS). It has the same fuel tank capacity of 14 liters, providing a range of 269km. The combined fuel consumption is 5.2 l/100km.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and a TFT display. The Ducati Monster 2023 also includes LED daytime running lights.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2023 offers an extremely agile and powerful engine, a comfortable riding position, high-quality suspension elements from KYB and Öhlins, a good quickshifter with blipper, and a distinctive look. On the other hand, the Ducati Monster 2023 boasts a typical Ducati powerplant with charisma, a comfortable seating position, a good and responsive braking system, agile handling, high-quality components, and a comprehensive electronics package including cornering ABS and lean angle-dependent traction control.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP 2023 has a small TFT display, a horn that is half-heartedly installed at the front, and a wide turning circle. The Ducati Monster 2023 experiences engine jerks strongly at low revs, has a front fork that is tuned too softly, and is no longer unmistakably a Monster due to the lack of a trellis frame.

Overall, both the Yamaha MT-09 SP 2023 and the Ducati Monster 2023 are powerful and capable naked bikes, each with its own strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Tehnične specifikacije Yamaha MT-09 SP 2023 v primerjavi z Ducati Monster 2023

Yamaha MT-09 SP 2023
Ducati Monster 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina94 mm
GibGib62.1 mmGib67.5 mm
Moč motorjaMoč motorja119 KMMoč motorja111 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1
NavorNavor93 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje13.3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina889 cm3Gibna prostornina937 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaMarzocchi
HodHod137 mmHod130 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaneposredni
HodHod142 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjamotor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic66 stopinja
PredtekPredtek108 mmPredtek93 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer298 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,430 mmMedosna razdalja1,474 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža775 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)189 kgLastna masa (z ABS)188 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon280 kmRazpon269 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2116 g/kmKombinirani izpust CO2120 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5 l/100 kmKombinirana poraba goriva5.2 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFTOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP je imela že v prejšnji generaciji lahke naloge, saj je še bolj izpopolnjena različica že tako dobrega in čudovito okretnega zabavnega stroja! Tudi trenutna različica SP ni nič drugačna, le da je bila še dodatno izboljšana. Zaradi nekoliko večje moči, večjega navora in bolje uglašene elektronike je še bolj zabaven. Po pričakovanjih vzmetenje s klasičnejšimi komponentami KYB in Öhlins deluje odlično, zavore bi lahko bile nekoliko ostrejše, vendar je položaj sedenja še vedno takšen, kot bi pričakovali od tako agilnega in lahko obvladljivega zabavnega stroja. Nekaj domislic, kot sta majhen zaslon TFT ali sporna svetlobna maska, ga nikakor ne poslabšajo, temveč mu preprosto dajejo še bolj neodvisno osebnost!

Izjemno agilen in zmogljiv motor

udoben položaj za vožnjo

visokokakovostni elementi vzmetenja KYB in Öhlins

dober hitri prestavni mehanizem z gumbom

prepoznaven videz.

Majhen zaslon TFT

spredaj je napol vgrajen rog

velik obračalni krog

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Vedno lahko ugovarjate glede videza in pomanjkanja okvirja, vendar je trenutni Monster vse prej kot grd. V bistvu bi bil odličen vsakdanji naked bike s prijetno ergonomijo in zavornim sistemom, ki ne preseneti niti neizkušenih. Tudi precej mehko podvozje lahko štejemo za sprejemljiv kompromis, vendar je za Ducatija precej presenetljivo, da vsaj sprednja vilica ni bila uglašena nekoliko bolj tesno. Karizmatični motor žal močno brenči pri nizkih vrtljajih in tako svoj čudoviti značaj V2 pokaže le na podeželski cesti. V celoti gledano pa to zelo dobro odraža celotno podobo modela Monstera: tipičen Ducati, ki je z vidika podvozja in zavor dober tudi za vsakdanjo vožnjo.

Tipičen Ducatijev agregat s karizmo

udoben sedež

dober in odziven zavorni sistem

okretno upravljanje

visokokakovostne komponente

obsežen paket elektronike

ABS za vožnjo v ovinkih

nadzor oprijema, odvisen od kota nagibanja.

Motor pri nizkih vrtljajih močno drsi

prednja vilica je nastavljena premehko

zaradi odsotnosti okvirja z rešetkami ni več nezamenljivega modela Monster.

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha MT-09 SP vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2023 and a Ducati Monster 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2023 is about 4% higher. Compared to Ducati Monster 2023 there are more Yamaha MT-09 SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 29 compared to 12. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 96 days compared to 143 days for a Ducati Monster. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 90,700 views for the first review on Ducati Monster published on 12/2/2020.

Cena Yamaha MT-09 SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Monster

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH