KTM 690 Duke 2014 vs. Kawasaki Vulcan S 2017

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Kawasaki Vulcan S 2017

Kawasaki Vulcan S 2017

Loading...

Pregled - KTM 690 Duke 2014 vs Kawasaki Vulcan S 2017

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Kawasaki Vulcan S 2017

Kawasaki Vulcan S 2017

Tehnične specifikacije KTM 690 Duke 2014 v primerjavi z Kawasaki Vulcan S 2017

KTM 690 Duke 2014
Kawasaki Vulcan S 2017

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina102 mmIzvrtina83 mm
GibGib84.5 mmGib60 mm
Moč motorjaMoč motorja68 KMMoč motorja61 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor70 NmNavor63 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,600 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje10.8
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina690 cm3Gibna prostornina649 cm3

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaObod

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,466 mmMedosna razdalja1,575 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža705 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)149.5 kgLastna masa (z ABS)228 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke je tudi več kot desetletje po predstavitvi še vedno fascinanten motocikel z lastnim značajem. Poskus, da bi uporniškega Duka spremenili v bolj množično privlačno kolo, se je izkazal za uspešno strategijo. Zaradi kombinacije izjemnega motorja LC4, neposrednega upravljanja in dobrega razmerja med ceno in kakovostjo je še vedno privlačna izbira za voznike, ki iščejo nekaj posebnega. Čeprav so novejši dvovaljni modeli boljši z vidika gladkega delovanja in udobja, 690 Duke ponuja neposrednost in značaj, ki ju lahko ponudi le velik enovaljnik. Kot rabljeno motorno kolo se je izkazal za presenetljivo stabilnega po vrednosti in vzdržljivega - pod pogojem, da ste pozorni na redno vzdrževanje.

Izjemen enovaljni motor LC4 z edinstvenim značajem

izjemno razmerje med močjo in maso (2,29 kg/HP)

Neposredno in natančno vodenje v vseh voznih razmerah

Dobra vrednost, stabilnost in presenetljiva življenjska doba

ABS z možnostjo izklopa in učinkovita sklopka proti poskakovanju

Nizka poraba goriva (3,5-4 l/100 km)

Vzmetenje brez možnosti nastavitve z omejenimi rezervami

povprečna natančnost prestavljanja, zlasti pri višjih prevoženih kilometrih

alternator kot potencialno šibka točka pri višjih prevoženih kilometrih

pogosteje je treba nastavljati zračnost sklopke

"bičanje" verige pri zelo nizkih hitrostih v območju delne obremenitve

rahle vibracije pri višjih hitrostih (zlasti pred letom 2016)

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Kawasaki Vulcan S 2017

Kawasaki Vulcan S 2017

Ne glede na to, v katero platformo Kawasaki vgradi 650-kubični dvovaljnik, je rezultat vedno odličen motocikel! Čeprav je motor za križanca nenavadno rad vrti, je rezultat križanec, ki se v kombinaciji s športno nastavitvijo podvozja dejansko uvršča med športne križance. Edina zavora je omejena oddaljenost od nagibnega kota, vendar to ne bo odvrnilo ljubiteljev izdatnega brušenja stopalk. Upamo, da bo Kawasaki s tako dobrim motociklom sledil temu zgledu - navsezadnje je Vulcan S z nami skoraj nespremenjen že od leta 2015.

zmogljiv motor

nastavitev podvozja s športnim DNK Kawasaki

pravi potovalni položaj sedenja

pregleden zaslon

možnosti nastavitev

Nekoliko zastarel videz

zmerna zaščita pred vetrom

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 690 Duke vs Kawasaki Vulcan S

Cena KTM 690 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Vulcan S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH