Peugeot Tweet 125 2020 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Tweet 125 2020

Peugeot Tweet 125 2020

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Loading...

Pregled - Peugeot Tweet 125 2020 vs Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Tweet 125 2020

Peugeot Tweet 125 2020

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Tehnične specifikacije Peugeot Tweet 125 2020 v primerjavi z Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Tweet 125 2020
Yamaha NMAX 125 2021
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
Peugeot Tweet 125 2020
Peugeot Tweet 125 2020
Yamaha NMAX 125 2021
Yamaha NMAX 125 2021

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike16 palcevPremer sprednje pnevmatike13 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike110 mmŠirina zadnje pnevmatike130 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike13 palcev
DolžinaDolžina2,000 mmDolžina1,935 mm
ŠirinaŠirina690 mmŠirina740 mm
VišinaVišina1,125 mmVišina1,160 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,330 mmMedosna razdalja1,340 mm
Višina sedežaVišina sedeža770 mmVišina sedeža765 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo5.7 lProstornina posode za gorivo7.1 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA1Skladnost z dovoljenjemA1

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Peugeot Tweet 125 2020

Peugeot Tweet 125 2020

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

NMAX 125 je in ostaja preprost skuter, ki odlično deluje in je zdaj videti še lepši. Sedite nanj, odpeljete se in se dobro počutite. Zaradi majhne teže je v ovinkih zelo okreten, manevriranje v mestu pa je otročje lahkotno. Vozne lastnosti so v redu, podvozje ponuja dovolj udobja, zavorni sistem pa se zdi presenetljivo zrel. Tovorni prostor pod sedežem ne more tekmovati z modelom X-Max 125, vendar v primerjavi z neposredno konkurenco ponuja presenetljivo veliko prostora. Na koncu je tudi zmerna cena povsem upravičena.

Odličen videz

kakovostna izdelava

razumna zmogljivost

dobre zavore s serijskim sistemom ABS

harmonično upravljanje

majhna teža

spodoben prostor za shranjevanje pod sedežem

razumna cena.

nekoliko visok prag

nizko vetrobransko steklo

Primerjava povprečnih tržnih cen Peugeot Tweet 125 vs Yamaha NMAX 125

Cena Peugeot Tweet 125

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha NMAX 125

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH