Kawasaki Ninja 650 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Pregled - Kawasaki Ninja 650 2020 vs KTM 790 Adventure R 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja 650 2020 v primerjavi z KTM 790 Adventure R 2020

Kawasaki Ninja 650 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina83 mmIzvrtina88 mm
GibGib60 mmGib65.7 mm
Moč motorjaMoč motorja68.2 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1
NavorNavor65.7 NmNavor88 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,600 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.8 Kompresijsko razmerje12.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute36 mmIzvrtina dušilne lopute46 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina649 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer48 mm
HodHod125 mmHod240 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaneposredni
HodHod130 mmHod240 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic63.7 stopinja
PredtekPredtek100 mmPredtek110.4 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer320 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaListnatiTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer260 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,410 mmMedosna razdalja1,528 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža880 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Rešite športni terenec! Kawasaki je z modelom Ninja 650 ustvaril vzornega predstavnika tega razreda in (upajmo) rešil problem nove generacije. Stabilno podvozje in spodoben dvovaljnik bosta navdušila tako začetnike kot napredne voznike, tudi pri hitrejšem tempu. Prednja zavora je nekoliko preveč dobronamerna, saj kljub načeloma dobri zavorni zmogljivosti nima pregledne točke pritiska. Dodaten plus je zaslon TFT, ki ga trenutno ne najdemo pri konkurenci, ter odrasel videz, ki je močno usmerjen k večjim modelom Ninja.

eden zadnjih te vrste

zmogljiv dvovaljnik

udoben sedež, primeren za potovanja

kompaktne mere

višina sedeža, primerna za začetnike

stabilno podvozje

zaslon TFT s povezljivostjo

športni videz

Na splošno preveč droben za visoke kolesarje

Točka pritiska na sprednjo zavoro

Omejena primernost za potovanje v dvoje

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Adventure R je še korak dlje od standardnega modela. Tu so fantje iz WP končno lahko izkoristili vse svoje zmogljivosti in pokazali, kaj zmorejo. Kakovostnejše podvozje kompenzira slabosti dolgih hodov vzmetenja na cesti, na terenu pa točke pridobiva z ogromnimi rezervami. Pribitek je več kot upravičen. Višina sedeža bo verjetno nekoliko omejila krog kupcev.

Visoka kakovost šasije zagotavlja širok spekter uporabe

motor ponuja odlično kulturo delovanja, bogat navor in odlično odmerjeno moč

pregleden zaslon

praktičen paket elektronike za rally

kljub radikalni šasiji tudi stabilen, okreten in primeren za vsakdanjo uporabo na cesti.

Hitri menjalnik ni serijski

stikalo za smernike je nekoliko okorno

sedež je na dolgih poteh nekoliko bolj neudoben kot pri standardnem modelu

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja 650 vs KTM 790 Adventure R

Cena Kawasaki Ninja 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 790 Adventure R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH