BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Pregled - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs Harley-Davidson Pan America 1250 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Tehnične specifikacije BMW R 1250 GS Adventure 2023 v primerjavi z Harley-Davidson Pan America 1250 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	bokser	Vrsta motorja	V
Izvrtina	Izvrtina	102.5 mm	Izvrtina	105 mm
Gib	Gib	76 mm	Gib	72 mm
Moč motorja	Moč motorja	136 KM	Moč motorja	150 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,000 min-1
Navor	Navor	143 Nm	Navor	127 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,750 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12.5	Kompresijsko razmerje	13
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	kardanska gred	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina-zrak	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,254 cm3	Gibna prostornina	1,252 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Telelever	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	37 mm	Premer	47 mm
Hod	Hod	210 mm	Hod	191 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	220 mm	Hod	191 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	motor z obremenjenim elementom	Tip okvirja	Dvojni okvir
Naklon vilic	Naklon vilic	65.1 stopinja	Naklon vilic	65 stopinja
Predtek	Predtek	95.4 mm	Predtek	108 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	305 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna, Monoblok

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	276 mm	Premer	280 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	170 mm	Širina zadnje pnevmatike	170 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,270 mm	Dolžina	2,270 mm
Širina	Širina	980 mm	Širina	965 mm
Višina	Višina	1,460 mm	Višina	1,510 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,504 mm	Medosna razdalja	1,580 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	890 mm	Višina sedeža	805 mm
Višina sedeža največ	Višina sedeža največ	910 mm	Višina sedeža največ	875 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	268 kg	Lastna masa (z ABS)	242 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	30 l	Prostornina posode za gorivo	21.2 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Razpon	Razpon	631 km	Razpon	385 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	110 g/km	Kombinirani izpust CO2	129 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	4.75 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	5.5 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran	Oprema	Bluetooth, Povezljivost, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Veliki GS Adventure je in ostaja odličen motocikel za vse terene - tudi za tesne ovinke. Nizko težišče bokserskega motorja, vzdolžno nameščena ročična gred, pokončen položaj sedenja in močan, a zlahka obvladljiv navor daleč spodaj so preprosto sila. Čeprav ima različica Adventure višji sedež z večjo težo, kar je odločilna ovira pri zavijanju ali manevriranju, pa ima motor tudi z vidika zmogljivosti v velikem modelu GS Adventure toliko moči, da mu lahko pustite prosto pot. BMW-jev zavorni sistem je stabilen in odlično vodljiv, opremo in elektroniko pa je mogoče precej nadgraditi - če le odkljukate polja na seznamu naročil. To seveda zvišuje ceno, vendar številnih ljubiteljev debelega modela GS Adventure to očitno ne moti.

Motor z visokim navorom, ki močno pospešuje že pri nizkih vrtljajih

nizko težišče zagotavlja presenetljivo dostopno okretnost

praktične podrobnosti za pogoste potnike v vozilu

velikanski doseg 600 km

neverjetno nizka poraba

dobra zaščita pred vetrom in vremenom

odlično udobje med vožnjo

močan motor

odlična elektronika

pregleden zaslon

samozavesten občutek v sedlu

praktični pripomočki za vožnjo

odlična ergonomija za visoke ljudi.

Velika teža

prestavljanje pri nizkih vrtljajih je nekoliko okorno

nazobčan videz z malo elegance

visoka cena s polno opremo

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Pan America 1250 je Harley-Davidsonov prvi poskus v segmentu velikih potovalnih endurov in vsekakor mu je uspel! Razen nekaj precej zanemarljivih pomanjkljivosti je Pan America 1250 Special vsestransko dober pustolovski motocikel, ki razveseljuje celo s svojimi terenskimi lastnostmi. Motor Revolution Max V2 je športnega značaja, kar ga odlično uvršča v razred luksuznih enduro koles. Z inovativnimi funkcijami, kot je sistem Adaptive Ride Height, bi Američanom lahko uspelo pridobiti celo večje število novih kupcev, za katere so običajni osumljenci v segmentu velikih enduro koles previsoki.

Športni motor

stabilen občutek na cesti in na terenu

udoben položaj sedenja

bogata elektronika

edinstven videz

serijski ABS za vožnjo v ovinkih

serijski TC za vožnjo v ovinkih

visokokakovostno elektronsko vzmetenje

višino sedeža je mogoče znižati med mirovanjem

dobre terenske lastnosti.

Relativno visoka teža

Premajhna oddaljenost od tal za zahtevne terene

ABS na zadnjem kolesu ni mogoče izklopiti

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1250 GS Adventure vs Harley-Davidson Pan America 1250

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Harley-Davidson Pan America 1250

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

VS.

BMW R 1250 R 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

VS.

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

VS.

BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

VS.

BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs
Ducati Multistrada 1260 2019

VS.

BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Pregled - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs Harley-Davidson Pan America 1250 2021