BMW S 1000 RR 2017 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2021

BMW S 1000 RR 2017

Ducati Hypermotard 950 SP 2021
Loading...
Pregled - BMW S 1000 RR 2017 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2021

BMW S 1000 RR 2017

Ducati Hypermotard 950 SP 2021
Tehnične specifikacije BMW S 1000 RR 2017 v primerjavi z Ducati Hypermotard 950 SP 2021
BMW S 1000 RR 2017
Ducati Hypermotard 950 SP 2021
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | V |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 80 mm | Izvrtina | 94 mm |
Gib | Gib | 49.7 mm | Gib | 67.5 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 199 KM | Moč motorja | 114 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 13,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9,000 min-1 |
Navor | Navor | 113 Nm | Navor | 96 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 10,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 7,250 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 13 | Kompresijsko razmerje | 13.3 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 2 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 999 cm3 | Gibna prostornina | 937 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog |
---|
Podvozje
Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Jeklo |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Dvojna cev | Tip okvirja | Cevast |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
Tehnologija | Tehnologija | Radialna | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Bat | Bat | En bat | Bat | Dva bata |
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 190 mm | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Dolžina | Dolžina | 2,050 mm | Dolžina | 2,100 mm |
Širina | Širina | 826 mm | Širina | 860 mm |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,438 mm | Medosna razdalja | 1,493 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 815 mm | Višina sedeža | 890 mm |
Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 208 kg | Lastna masa (z ABS) | 204 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 17.5 l | Prostornina posode za gorivo | 14.5 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
BMW S 1000 RR 2017

Dobro uravnotežena univerzalna nadarjenost bo tudi v letu 2017 v ospredju številnih primerjalnih testov. Še vedno se lahko pohvali z izjemnim motorjem ter univerzalno in popolno opremo.
Na zahtevo s popolno elektronsko opremo. Vse funkcije so na voljo v visoki kakovosti
močan motor - zmogljiv in enostaven za upravljanje
udoben sedež tudi za višje voznike
dobro podvozje na cesti in na dirkališčih
Zmanjšanje zavor na dirkališču pri visoki obremenitvi
kakovost vožnje je dovolj visoka za dirkališča, vendar ne dovolj dobra za dirkanje
videti je sivo, čeprav je tehnično posodobljen.
Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
Primerjava povprečnih tržnih cen BMW S 1000 RR vs Ducati Hypermotard 950 SP
Cena BMW S 1000 RR
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena Ducati Hypermotard 950 SP
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene