Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. BMW S 1000 XR 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Loading...

Pregled - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs BMW S 1000 XR 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Tehnične specifikacije Ducati Multistrada 1200 S 2010 v primerjavi z BMW S 1000 XR 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2010
BMW S 1000 XR 2015

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina106 mmIzvrtina80 mm
GibGib67.9 mmGib49.7 mm
Moč motorjaMoč motorja149 KMMoč motorja160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1
NavorNavor118.7 NmNavor112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje12
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina1,198.4 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,150 mmDolžina2,183 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,530 mmMedosna razdalja1,548 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža840 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Na splošno je Multistrada najbolj udoben superbike v Alpah ali najbolj športen potovalni enduro, odvisno od tega, kako gledate nanjo - naj vam povemo, da cena ni vredna tega.

Elektronsko nastavljivo vzmetenje

nadzor vleke

ABS

4 nastavljivi načini

zmogljiv motor in zavore

zabavna vožnja.

Zelo draga popolna oprema.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

The BMW S 1000 XR does its job as a sporty touring machine very well. 160 hp and 228 kilos ready to ride already hint at agile handling, but in the saddle it looks even better. Just like the naked heavyweight S 1000 R, the XR cannot deny its kinship to the S 1000 R superbike. Added to this is an impeccably comfortable riding position and a wide handlebar that makes zipping through hairpin bends a pleasure. The electronics inspire unrestricted confidence and the brakes can be applied as if on a super sports bike. Only the screeching four-cylinder exhaust noise and the vibrations in the mid-range don't really suit a tourer. Otherwise, the S 1000 XR is completely convincing.

sharp engine

cool design

high-quality workmanship

stable road holding

ABS and ASC standard

comfortable seat

successful ergonomics even for tall riders

Vibrations in the mid rev range

wind protection could be better

screeching exhaust sound

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Multistrada 1200 S vs BMW S 1000 XR

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW S 1000 XR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH