Suzuki SV 650 2017 vs. Yamaha XSR700 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Loading...

Pregled - Suzuki SV 650 2017 vs Yamaha XSR700 2017

The Suzuki SV 650 2017 and the Yamaha XSR700 2017 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

In terms of engine performance, the Suzuki SV 650 has a V-twin engine with 76 HP of power and 64 Nm of torque, while the Yamaha XSR700 has an in-line twin engine with 75 HP of power and 68 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling. The Suzuki SV 650 has a displacement of 645cc, while the Yamaha XSR700 has a displacement of 689cc.

In terms of suspension, both bikes feature telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The chassis of both bikes is made of steel, providing stability and durability.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

When it comes to braking systems, the Suzuki SV 650 has double disk brakes with a diameter of 290mm and double piston calipers in the front, while the Yamaha XSR700 has double disk brakes with a diameter of 282mm and four piston calipers in the front. Both bikes are equipped with ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki SV 650 has a front tire width of 120mm, a rear tire width of 160mm, a wheelbase of 1445mm, and a seat height of 785mm. It has a kerb weight of 197kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 13.8 liters. On the other hand, the Yamaha XSR700 has a front tire width of 120mm, a rear tire width of 180mm, a wheelbase of 1405mm, and a seat height of 815mm. It has a kerb weight of 186kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 14 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

The Suzuki SV 650 2017 is praised for its smooth engine, playful handling, and great chassis. However, it is criticized for having weak brakes.

On the other hand, the Yamaha XSR700 2017 is appreciated for its wonderful engine, solid workmanship, cool retro look, and a large range of original accessories. It also offers a great automatic gearshift, sporty and tight chassis, and is easy to drive. It is considered a joy dispenser for riders of all ages. However, it has some weaknesses including the readability of the display, the license plate holder being a matter of taste, and a lack of consistency in some design details. Additionally, due to its concept, it provides poor wind protection when driving at high speeds.

In conclusion, both the Suzuki SV 650 2017 and the Yamaha XSR700 2017 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Suzuki SV 650 offers a smooth engine and playful handling, while the Yamaha XSR700 provides a wonderful engine, solid workmanship, and a cool retro look. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Tehnične specifikacije Suzuki SV 650 2017 v primerjavi z Yamaha XSR700 2017

Suzuki SV 650 2017
Yamaha XSR700 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina80 mm
GibGib62.6 mmGib68.6 mm
Moč motorjaMoč motorja76 KMMoč motorja75 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor64 NmNavor68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,100 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina645 cm3Gibna prostornina689 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer290 mmPremer282 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,130 mmDolžina2,075 mm
ŠirinaŠirina760 mmŠirina820 mm
VišinaVišina1,080 mmVišina1,130 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,445 mmMedosna razdalja1,405 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža815 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)197 kgLastna masa (z ABS)186 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.8 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 spremlja dolga zgodovina uspehov, ki se bo zagotovo še dolgo nadaljevala. Njegov prožni motor V2 navdušuje z zelo gladko odzivnostjo in velikim navorom. Kompaktne dimenzije pripomorejo k temu, da je motorno kolo videti zelo kompaktno. To bo zelo priročno za začetnike. Podvozje je prav tako ocenjeno z igrivim upravljanjem. Žal zavorni učinek ni na ravni, ki bi jo pričakovali od tako zmogljivega vozila.

Uglajen motor

igrivo upravljanje

odlično podvozje

Prešibka zavora

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

XSR je zame popolno vsakodnevno kolo. Vizualno je prava paša za oči, ima neverjetno veliko moči, a je še vedno lahek in okreten. Položaj sedenja omogoča daljše vožnje, saj je mogoče prtljago brez težav prevažati na zadnjem sedežu. Sam XSR še ne ve točno, kaj bi rad postal. Vendar sem se mi zdi nastala mešanica precej vznemirljiva. Če torej v garaži ne želite (ali ne morete) imeti različnih koles, je XSR zelo dobra izbira. zelo dobro služi. Ima vse, kar pričakujete od motornega kolesa. V hotelu bi lahko govorili o ponudbi "vse vključeno". Odličen je za Odličen je za vsakodnevno vožnjo v službo, za izlete ob koncu tedna in manjše izlete na jug. Tudi s sovoznikom je motor zelo enostaven za premikanje. Kot je pri Yamahi običajno, motocikel naredi zelo soliden vtis. Vse tu preprosto deluje. Izpušni plin je prijetno tih, vendar od 5000 vrtljajev na minuto naprej proizvaja zelo privlačen in grlen zvok. Zadnji del je stvar okusa. Osebno bi zadnji del predelal in odstranil plastične elemente. Tudi serijska ogledala se mi zdijo nekoliko velika. Retro videz tu ni bil povsem izpeljan. Vendar je to mogoče zelo spremeniti hitro in enostavno zaradi številnih dodatkov. Instrumentna plošča je v osnovi dobro berljiva. Vendar pa je veliko informacij prostora. Tu sta oblikovanje in funkcionalnost nekoliko v navzkrižju. Povzeto v enem stavku: Popolno kolo za vsak izziv.

Čudovit motor

solidna izdelava

kul retro videz

velik izbor originalne dodatne opreme

odlična samodejna prestavna ročica

športno, napeto podvozje

enostavna vožnja

razvedrilo za mlade in stare

Berljivost zaslona

nosilec registrske tablice je stvar okusa

pomanjkanje doslednosti pri nekaterih oblikovnih detajlih

slaba zaščita pred vetrom pri hitri vožnji, povezana s konceptom

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki SV 650 vs Yamaha XSR700

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2017 and a Yamaha XSR700 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 2017 is about 12% higher. Compared to Yamaha XSR700 2017 there are less Suzuki SV 650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha XSR700 with 91 days compared to 112 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 13,700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 7/22/2015.

Cena Suzuki SV 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha XSR700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH