ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

KTM 390 Duke 2022 vs. Honda MSX125 Grom 2022

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Honda MSX125 Grom 2022

Honda MSX125 Grom 2022

Loading...

Pregled - KTM 390 Duke 2022 vs Honda MSX125 Grom 2022

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Honda MSX125 Grom 2022

Honda MSX125 Grom 2022

Tehnične specifikacije KTM 390 Duke 2022 v primerjavi z Honda MSX125 Grom 2022

KTM 390 Duke 2022
Honda MSX125 Grom 2022
KTM 390 Duke 2022
KTM 390 Duke 2022
Honda MSX125 Grom 2022
Honda MSX125 Grom 2022

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina50 mm
GibGib60 mmGib63.1 mm
Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja9.8 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,250 min-1
NavorNavor35 NmNavor10.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje10
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav5
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina373.2 cm3Gibna prostornina125 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer31 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCentralni nosilec
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic25 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer220 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer190 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike12 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike130 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike12 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,367 mmMedosna razdalja1,200 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža761 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.4 lProstornina posode za gorivo6 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA1
RazponRazpon387 kmRazpon400 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO280 g/kmKombinirani izpust CO235 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3.46 l/100 kmKombinirana poraba goriva1.5 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke je "pravi" Duke. Blagovna znamka: Izjemno okretno vodenje, ki omogoča užitek v vožnji. Muhasti 390 lahko natančno upravljate z ozkim pasom in širokim krmilom, najbolj domače pa se počuti v tesnih ovinkih. Zlasti v načinu Supermoto je to zabaven stroj, ki mu ni para. Žal le zavore in vzmetenje modela 390 ne morejo ohraniti enake, zelo visoke ravni zmogljivosti kot pri modelih 125 Duke ali 890 Duke. Zdi se, da so nekoliko gobasti in niso optimalno uglašeni, še posebej, če voznik tehta nekoliko več. Oprema je sicer vrhunska, zlasti če upoštevamo ceno modela 390 Duke. V smislu užitka v vožnji/eurah prekaša večino, vključno s sestrami Duke.

Značilna vojvodska ergonomija, ki je primerna tudi za višje voznike

Izjemno okretno upravljanje zaradi muhaste teže in ozkega pasu

Športni motor z odličnimi voznimi lastnostmi

Sodoben zaslon TFT s povezavo s pametnim telefonom

Način Supermoto je užitek

Quickshifter (opcija) deluje odlično

Nastavljive ročice

Najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo za motorno kolo A2.

Podvozje je nastavljeno nekoliko premehko

tlačna točka zavor je nekoliko gobasta

Honda MSX125 Grom 2022

Honda MSX125 Grom 2022

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 390 Duke vs Honda MSX125 Grom

Cena KTM 390 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda MSX125 Grom

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Honda Monkey 125 2020
VS.
Honda MSX125 Grom 2021

Honda Monkey 125 2020 vs
Honda MSX125 Grom 2021

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM 125 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM 125 Duke 2020

KTM 690 Duke 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

Kawasaki Z 400 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Z 400 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

Yamaha MT-03 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Yamaha MT-03 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM RC 390 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM RC 390 2020

BMW G 310 R 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

BMW G 310 R 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

Brixton Crossfire 125 XS 2021
VS.
Honda MSX125 Grom 2021

Brixton Crossfire 125 XS 2021 vs
Honda MSX125 Grom 2021

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM 790 Duke 2020

KTM 690 SMC R 2021
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 390 Duke 2018

Honda MSX 125 2018
VS.
Honda MSX125 Grom 2021

Honda MSX 125 2018 vs
Honda MSX125 Grom 2021

KTM 390 Duke 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

KTM 390 Duke 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH