BMW R 1200 GS 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Loading...

Pregled - BMW R 1200 GS 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Tehnične specifikacije BMW R 1200 GS 2018 v primerjavi z Honda CRF1000L Africa Twin 2017

BMW R 1200 GS 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina101 mmIzvrtina92 mm
GibGib73 mmGib75.1 mm
Moč motorjaMoč motorja125 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,700 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor125 NmNavor98 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2Da
Gibna prostorninaGibna prostornina1,170 cm3Gibna prostornina998 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeNogaSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,207 mmDolžina2,335 mm
ŠirinaŠirina953 mmŠirina875 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,507 mmMedosna razdalja1,575 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža850 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)238 kgLastna masa (z ABS)232 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo18.8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

BMW že več kot 35 let nenehno širi ponudbo bokserjev in se nenehno ukvarja z razvojem modela GS. Poleg posodobitve motorja EURO4 z novim katalizatorjem in kartiranjem je zdaj na voljo še več funkcij, kot je Dynamic ESA Next Generation s samodejnim izravnavanjem položaja pri vožnji, ki dodatno izboljša stabilnost in udobje voznika. Različica Exclusive je s svojo subtilno barvno shemo namenjena ljubiteljem urejenega in umirjenega videza ter je za razliko od bolj bleščeče različice Rallye namenjena bolj za cesto. Številne funkcije so doplačljive, vendar je kupcem GS običajno vseeno - 90 odstotkov jih naroči s polno opremo.

Zrel koncept

močan motor

enostavno upravljanje

zmogljive zavore

nastavljivi načini in nadzor vleke

širok nabor opreme

dobra podoba in ohranjanje vrednosti.

številne funkcije za doplačilo

bokser je izpostavljen na res zahtevnem terenu

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Še vedno senzacionalno. Ima znane Hondine vrline, vendar nikoli ne postane zastarel. Motocikel, ki gre z vami v gosto in tanko ter se ne utruja niti na izjemno dolgih turah. Zelo robusten na terenu, brez težav se spopade tudi z res zahtevnimi prehodi. Še vedno je merilo za turne endure v letu 2017.

Udobno, a ne dolgočasno

Prijeten in odlično dimenzioniran motor

Višina sedeža nekoliko nižja kot pri KTM- od višine 175 cm bi lahko delovalo

Elementi vzmetenja opravijo vse naloge na terenu, vendar so preveč udobno nastavljeni pri visokih hitrostih

nadzor oprijema je na terenu nadležen - po vsakem krajšem premoru ga je treba vedno znova nastaviti.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1200 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin

Cena BMW R 1200 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH