BMW F 900 XR 2020 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Loading...

Pregled - BMW F 900 XR 2020 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

The BMW F 900 XR 2020 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 are both sport touring motorcycles that offer a combination of sporty performance and touring capabilities.

In terms of engine power, the Kawasaki Ninja 1000SX takes the lead with 142 HP compared to the BMW F 900 XR's 105 HP. The Ninja 1000SX also has a higher torque rating of 111 Nm compared to the F 900 XR's 92 Nm. Both motorcycles feature in-line engines with four strokes, but the Ninja 1000SX has four cylinders while the F 900 XR has two.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. However, the F 900 XR offers a longer travel distance of 170 mm at the front and 172 mm at the rear, compared to the Ninja 1000SX's 120 mm and 144 mm respectively. The F 900 XR also offers adjustable suspension settings for preload and rebound, while the Ninja 1000SX offers additional adjustments for compression.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

When it comes to braking, both motorcycles feature double disk brakes at the front. The F 900 XR has larger diameter disks at 320 mm compared to the Ninja 1000SX's 300 mm. The F 900 XR also boasts Brembo brakes, known for their excellent performance. Both motorcycles feature advanced rider assistance systems such as ABS and riding modes.

In terms of dimensions and weights, the Ninja 1000SX has a larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the F 900 XR's 15.5 liters. The Ninja 1000SX also has a slightly longer wheelbase of 1440 mm compared to the F 900 XR's 1518 mm. The seat height of the Ninja 1000SX is slightly higher at 834.98 mm compared to the F 900 XR's 815 mm. However, the F 900 XR is lighter with a kerb weight of 211 kg compared to the Ninja 1000SX's 235 kg.

Both motorcycles come equipped with LED headlights, TFT displays, and adjustable windscreens. The Ninja 1000SX also features LED daytime running lights, while the F 900 XR offers a wider range of accessories.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

In terms of strengths, the F 900 XR has a resilient and powerful engine, variable ergonomics, sufficient wind protection, great Brembo brakes, stylish looks, and a wide range of accessories. On the other hand, the Ninja 1000SX offers a refined and powerful engine, balanced handling, a comfortable chassis, a sufficiently comfortable seating position, modern looks, good brakes, LED lights all around, a color TFT display, and cruise control as standard.

As for weaknesses, the F 900 XR is noted for its behavioral sound, while the Ninja 1000SX's windshield can only be adjusted with both hands and without the use of tools.

Overall, both the BMW F 900 XR 2020 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 offer impressive features and performance in the sport touring motorcycle segment, with each having its own strengths and weaknesses.

Tehnične specifikacije BMW F 900 XR 2020 v primerjavi z Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW F 900 XR 2020
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina86 mmIzvrtina77 mm
GibGib77 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja105 KMMoč motorja142 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10.000 min-1
NavorNavor92 NmNavor111 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,1 Kompresijsko razmerje11,8
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina895 cm3Gibna prostornina1043 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer41 mm
HodHod170 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod172 mmHod144 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Naklon vilicNaklon vilic60,5 stopinjaNaklon vilic65,5 stopinja
PredtekPredtek105,2 mmPredtek102 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok, Listnati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načiniNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2140 mmDolžina2100 mm
ŠirinaŠirina815 mmŠirina825 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1518 mmMedosna razdalja1440 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža834,98 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)211 kgLastna masa (z ABS)235 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15,5 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Kolo v tem zmogljivostnem razredu verjetno ne bi moglo biti bolj dostopno. XR se v ovinkih igrivo vihti in v sedlu takoj vzbudi zaupanje. Tudi dolgotrajna potovanja so lahka in s sedla se vedno odpeljete sproščeni. Vendar pa športni videz BMW-ja vzbudi tudi željo po nekaj vznemirjenja. Vendar motor te želje ne more povsem izpolniti. Motor, menjalnik in prestavna ročica so na splošno nekoliko preveč krotki in bi jim lahko dodali nekaj več športnosti.

Čista odzivnost motorja

zelo enostavna vožnja

kul videz, odličen zaslon

dobre zavore

lahka vodljivost

stabilen občutek pri vožnji

odlična povezljivost

visok največji nagibni kot

dobro nastavljen ABS

enostavno manevriranje

zanesljivi in praktični napredni sistemi za pomoč vozniku, kot je ABS za nagibni kot

zmerna višina sedeža in tanka oblika za univerzalno udobje

dobra vrednost za denar.

nekoliko testen menjalnik s sunkovitim prestavljanjem

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Športni tourer stare šole. Kawasaki Ninja 1000SX izpolnjuje vse zahteve, ki jih pricakujete od te kategorije koles. Poleg tega je na voljo obsežen paket elektronike, ki ponuja vse, kar si lahko zaželite na potovanjih - in to brez dodatnih stroškov! Dejstvo, da upravljanje morda ni tako intuitivno kot pri konkurenci, je ob pogledu na ceno odpušceno.

svilnat štirivaljnik

udobna, a športna ergonomija

zašcita pred vetrom

standardni paket elektronike

veliko stabilnosti zaradi polnega okrova

zelo dostopen

Motor je treba vrteti

elektronika bi lahko bila uporabniku prijaznejša

vetrobransko steklo je mogoce nastaviti le z dvema rokama

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW F 900 XR vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a BMW F 900 XR 2020 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 1000SX 2020 is about 8% higher. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2020 there are more BMW F 900 XR 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 10. It takes less time to sell a BMW F 900 XR with 75 days compared to 83 days for a Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 900 XR and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the BMW F 900 XR was published on 11/5/2019 and now has more than 136,400 views. This compares to more than 40,500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 11/5/2019.

Cena BMW F 900 XR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave