Piaggio X10 500 i.e. ABS 2013 vs. Vespa Primavera 125 2021

Tehnične specifikacije Piaggio X10 500 i.e. ABS 2013 v primerjavi z Vespa Primavera 125 2021

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2013

Vespa Primavera 125 2021

Pokaži vse

Samo enako

Razlike

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2013

Vespa Primavera 125 2021

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	94 mm	Izvrtina	52 mm
Gib	Gib	71 mm	Gib	58.6 mm
Moč motorja	Moč motorja	41 KM	Moč motorja	11 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,000 min-1
Navor	Navor	46 Nm	Navor	10.4 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,750 min-1
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Samodejni	Vrsta menjalnika	Samodejni
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	3
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	Zrak
Gibna prostornina	Gibna prostornina	493 cm3	Gibna prostornina	124 cm3

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Boben

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	110 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	15 palcev	Premer sprednje pnevmatike	12 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	120 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	13 palcev	Premer zadnje pnevmatike	12 palcev
Dolžina	Dolžina	2,265 mm	Dolžina	1,870 mm
Širina	Širina	800 mm	Širina	735 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,625 mm	Medosna razdalja	1,340 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	760 mm	Višina sedeža	790 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	15.5 l	Prostornina posode za gorivo	8 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2	Skladnost z dovoljenjem	A1