Kawasaki Z 400 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z 400 2023 compared to KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Kawasaki Z 400 2023
KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina70 mmIzvrtina108 mm
GibGib51.8 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja45 KMMoč motorja180 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor37 NmNavor140 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje13.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
MazanjeMazanjetlačno kroženjeMazanjetlačno kroženje
Gibna prostorninaGibna prostornina399 cm3Gibna prostornina1,301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer48 mm
HodHod120 mmHod125 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic64.8 stopinja
PredtekPredtek92 mmPredtek106 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaListnatiTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer240 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomElektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,370 mmMedosna razdalja1,497 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža835 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)167 kgLastna masa (z ABS)211 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo16 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO291 g/kmKombinirani izpust CO2130 g/km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Odličen in smiseln vstop v razred A2. Kawasaki Z400 na vseh ravneh pridobiva točke s svojim instinktivnim upravljanjem in vrstnim dvovaljnikom, ki prepriča z dobro odzivnostjo in zadostno močjo. Pri tem golem kolesu ne morete zgrešiti in lahko spregledate dejstvo, da ročice niso nastavljive - navsezadnje je treba nekje prihraniti stroške.

živahen motor

dobro podvozje in zavore

enostavno upravljanje

odrasel videz

kakovostna izdelava

Neprilagodljivi vzvodi

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z 400 vs KTM 1290 Super Duke R EVO

Price Kawasaki Z 400

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R EVO

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH