ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Yamaha XMAX 300 2021 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Yamaha XMAX 300 2021

Yamaha XMAX 300 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Loading...

Pregled - Yamaha XMAX 300 2021 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Yamaha XMAX 300 2021

Yamaha XMAX 300 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Tehnične specifikacije Yamaha XMAX 300 2021 v primerjavi z Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Yamaha XMAX 300 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
Yamaha XMAX 300 2021
Yamaha XMAX 300 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina70 mmIzvrtina73.4 mm
GibGib75.8 mmGib59 mm
Moč motorjaMoč motorja28 KMMoč motorja150 KM
NavorNavor29 NmNavor108 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.9 Kompresijsko razmerje12.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeCentrifugalna silaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaSamodejniVrsta menjalnikaPrestavna ročica
CilindriCilindri1Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina292 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod110 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtenje enoteVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik
HodHod79 mmHod130 mm

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer267 mmPremer310 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer250 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike15 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike14 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,185 mmDolžina2,125 mm
ŠirinaŠirina775 mmŠirina830 mm
VišinaVišina1,415 mmVišina1,110 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,540 mmMedosna razdalja1,460 mm
Višina sedežaVišina sedeža795 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)180 kgLastna masa (z ABS)215 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13 lProstornina posode za gorivo12 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha XMAX 300 2021

Yamaha XMAX 300 2021

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Novi Suzuki GSX-S1000S Katana temelji na golem modelu GSX-S1000 in zato prepriča z vso kakovostjo in notranjimi vrednotami tipičnega japonskega stroja. Vizualno ima Katana poleg tega vse potrebno, da postane klasika; navsezadnje je prva, ki je prevzela slog osemdesetih let prejšnjega stoletja. Vozniški položaj je presenetljivo udoben, visoko krmilo pa omogoča prijetno upravljanje. Z nizkim sprednjim oklepom ne postane izrazit potovalni stroj, vsekakor pa velja za crossover kolo, ki odlično združuje retro, naked in touring.

Zmogljiv in samozavesten vrstni štirivaljni motor

popolnoma neodvisen videz

udoben položaj sedenja

enostavno upravljanje

trikrat nastavljiv nadzor vleke

dober zavorni sistem

malo elektronskih funkcij

razmeroma visoka cena v primerjavi z osnovnim modelom GSX-S1000

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha XMAX 300 vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Cena Yamaha XMAX 300

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki GSX-S1000S Katana

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Honda Forza 300 2020

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Honda Forza 300 2020

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Yamaha XMAX 400 Tech MAX 2020

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Yamaha XMAX 400 Tech MAX 2020

Yamaha XMAX 300 2022
VS.
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Yamaha XMAX 300 2022 vs
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Suzuki Katana 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Suzuki Katana 2020

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021

Kymco DT X360 350i ABS 2022
VS.
Yamaha XMAX 300 2021

Kymco DT X360 350i ABS 2022 vs
Yamaha XMAX 300 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
Yamaha XMAX 400 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
Yamaha XMAX 400 2020

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
Aprilia SR-Max 300ie 2018

Yamaha XMAX 300 2021 vs
Aprilia SR-Max 300ie 2018

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Yamaha TMAX DX 2019

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Yamaha TMAX DX 2019

Kymco Xciting 400i ABS 2020
VS.
Yamaha XMAX 300 2021

Kymco Xciting 400i ABS 2020 vs
Yamaha XMAX 300 2021

Yamaha XMAX 300 2022
VS.
Aprilia SR GT 200 2022

Yamaha XMAX 300 2022 vs
Aprilia SR GT 200 2022

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2020

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH