Suzuki Address 110 2022 vs. BMW S 1000 RR 2022

Suzuki Address 110 2022

Suzuki Address 110 2022

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Loading...

Overview - Suzuki Address 110 2022 vs BMW S 1000 RR 2022

Suzuki Address 110 2022

Suzuki Address 110 2022

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Technical Specifications Suzuki Address 110 2022 compared to BMW S 1000 RR 2022

Suzuki Address 110 2022
BMW S 1000 RR 2022

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina51 mmIzvrtina80 mm
GibGib55.2 mmGib49.7 mm
Moč motorjaMoč motorja9 KMMoč motorja207 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,500 min-1
NavorNavor8.6 NmNavor113 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru10,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9.4 Kompresijsko razmerje13.3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektrični, SunekZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeCentrifugalna silaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiJermenPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaVariomaticVrsta menjalnikaPrestavna ročica
CilindriCilindri1Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina113 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer26 mmPremer45 mm
HodHod90 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod105 mmHod117 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaOsrednja cevTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic64.9 stopinjaNaklon vilic66.9 stopinja
PredtekPredtek97 mmPredtek93.9 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer190 mmPremer320 mm
BatBatEn batBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaBobenVrstaKolut
PremerPremer120 mmPremer220 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike80 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike14 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike90 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike90 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike14 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina1,845 mmDolžina2,073 mm
ŠirinaŠirina665 mmŠirina846 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,260 mmMedosna razdalja1,441 mm
Višina sedežaVišina sedeža755 mmVišina sedeža824 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo5.2 lProstornina posode za gorivo16.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA1Skladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki Address 110 2022

Suzuki Address 110 2022

Mestni terenec je verjetno najprimernejši opis za Address 110 - s 97 kilogrami pripravljenosti za vožnjo in tako kompaktnimi merami je bolj okreten kot skoraj kateri koli drug skuter v 125-kubičnem razredu. Zmogljivost je zato povsem sprejemljiva do hitrosti približno 70 km/h, šele nad njo pa majhen motor postane počasen. Uglašenost podvozja je presenetljivo dobra, saj se tudi pri višjih hitrostih ne počutite nelagodno. Na majhnem modelu Address 110 pa lahko pod sedežem prevažate celo čelado s polnim obrazom - s čimer imajo težave celo nekateri drugi, večji skuterji. Le dizajn ne bo osvojil nobene nagrade, vendar za praktično mestno vozilo, ki lahko občasno utrpi manjše poškodbe, ni potreben.

Izjemno obvladljivo upravljanje

hiter pospešek do 70 km/h

kompaktne dimenzije

prostor za čelado

ustrezna zavorna zmogljivost

nizka višina sedeža

Brez ABS

konzervativen videz

predalčkov v sprednjem predpasniku ni mogoče zapreti

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Pravi vsestranski superbike. BMW zna izkoristiti svoje prednosti tako na dirkališču kot na podeželski cesti. Zaradi spremenljivega krmiljenja odmične gredi je zmogljiv motor prepričljiv že v spodnjem delu in harmonično pospešuje v celotnem območju vrtljajev, z veliko moči v vsakem območju. Za ljubiteljskega pilota podvozje vsekakor odlično deluje v vsaki situaciji, zagotavlja pregledne povratne informacije in ponuja številne možnosti nastavitev. Položaj sedenja je športen, a hkrati razmeroma udoben. Elektronika deluje zelo harmonično, ne da bi se pri tem ukvarjala z voznikom - TOP!

Zelo linearno podajanje moči, zato je še posebej obvladljivo. Širok razpon vrtljajev in prijetno upravljanje

zaradi sistema ShiftCam je tudi v spodnjem območju vrtljajev veliko pritiska

odličen DDC - natančnost in TOP zmogljivost

odličen paket elektronike

harmoničen celoten paket tako na cesti kot na dirkališču

Deloma se zdi, da je kolo v primerjavi z Aprilijo in Hondo skoraj malo "brez značaja"

V neposredni primerjavi kolo nekoliko zaostaja za specifikacijami

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki Address 110 vs BMW S 1000 RR

Price Suzuki Address 110

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH