Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Honda VFR 1200 F 2014

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda VFR 1200 F 2014

Honda VFR 1200 F 2014

Loading...

Pregled - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Honda VFR 1200 F 2014

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda VFR 1200 F 2014

Honda VFR 1200 F 2014

Tehnične specifikacije Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 v primerjavi z Honda VFR 1200 F 2014

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Honda VFR 1200 F 2014

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina92 mmIzvrtina81 mm
GibGib75.1 mmGib60 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja173 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor98 NmNavor129 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,750 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
VžigVžigTranzistorVžigDigitalni, Tranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaDvojna sklopka
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina998 cm3Gibna prostornina1,237 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠest batov

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomNadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,340 mmDolžina2,244 mm
ŠirinaŠirina930 mmŠirina752 mm
VišinaVišina1,570 mmVišina1,222 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,580 mmMedosna razdalja1,545 mm
Višina sedežaVišina sedeža900 mmVišina sedeža815 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)243 kgLastna masa (z ABS)267 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo24.2 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Nova Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports je za mnoge prava Africa Twin, ki z večjim rezervoarjem, daljšim hodom vzmetenja in višjim vetrobranskim steklom še bolj resno jemlje dolga potovanja, kot jih jemlje običajna Africa Twin. Podvozje deluje kot iz trte izvito, položaj sedenja pa omogoča več sto kilometrov naenkrat - po navedbah Honde 525 z enim rezervoarjem goriva. Vendar pa s tem trpita okretnost in okretnost običajnega modela Africa Twin. S privlačnejšim videzom modela Adventure Sports je Honda znova zadela v polno: trenutno ni lepšega pustolovskega motocikla.

zmogljiv in neagresiven motor

udobno podvozje

udoben sedež

odličen videz

dobre zavore

velik rezervoar za gorivo

načini delovanja

opcijski menjalnik DCT

Ne povsem optimalna zaščita pred vetrom

ni tempomata

visoko sedlo je težko za manjše kolesarje

ABS na sprednjem kolesu ni mogoče izklopiti

Honda VFR 1200 F 2014

Honda VFR 1200 F 2014

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Honda VFR 1200 F

Cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda VFR 1200 F

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave