KTM 690 Duke 2014 vs. Suzuki DR-Z 400 SM 2005

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Loading...

Pregled - KTM 690 Duke 2014 vs Suzuki DR-Z 400 SM 2005

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Tehnične specifikacije KTM 690 Duke 2014 v primerjavi z Suzuki DR-Z 400 SM 2005

KTM 690 Duke 2014
Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja68 KMMoč motorja41 KM
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina690 cm3Gibna prostornina398 cm3

Mere in mase

Medosna razdaljaMedosna razdalja1,466 mmMedosna razdalja1,460 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo10 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke je tudi več kot desetletje po predstavitvi še vedno fascinanten motocikel z lastnim značajem. Poskus, da bi uporniškega Duka spremenili v bolj množično privlačno kolo, se je izkazal za uspešno strategijo. Zaradi kombinacije izjemnega motorja LC4, neposrednega upravljanja in dobrega razmerja med ceno in kakovostjo je še vedno privlačna izbira za voznike, ki iščejo nekaj posebnega. Čeprav so novejši dvovaljni modeli boljši z vidika gladkega delovanja in udobja, 690 Duke ponuja neposrednost in značaj, ki ju lahko ponudi le velik enovaljnik. Kot rabljeno motorno kolo se je izkazal za presenetljivo stabilnega po vrednosti in vzdržljivega - pod pogojem, da ste pozorni na redno vzdrževanje.

Izjemen enovaljni motor LC4 z edinstvenim značajem

izjemno razmerje med močjo in maso (2,29 kg/HP)

Neposredno in natančno vodenje v vseh voznih razmerah

Dobra vrednost, stabilnost in presenetljiva življenjska doba

ABS z možnostjo izklopa in učinkovita sklopka proti poskakovanju

Nizka poraba goriva (3,5-4 l/100 km)

Vzmetenje brez možnosti nastavitve z omejenimi rezervami

povprečna natančnost prestavljanja, zlasti pri višjih prevoženih kilometrih

alternator kot potencialno šibka točka pri višjih prevoženih kilometrih

pogosteje je treba nastavljati zračnost sklopke

"bičanje" verige pri zelo nizkih hitrostih v območju delne obremenitve

rahle vibracije pri višjih hitrostih (zlasti pred letom 2016)

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Vzmetenje je popolnoma nastavljivo. Za DR-Z je v trgovini s tehnično opremo na voljo tudi celoten program Yoshimura. Če se vam zahoče, lahko tudi civilni DR-Z SM spremenite v pravi ubijalski stroj.

Brez tresljajev

nezahtevno vzdrževanje

gladko delovanje motorja

linearne in čiste lastnosti motorja

ugodna nakupna cena

prijazno za začetnike

zanesljivo

Originalna iz škatle, manjkajo podrobnosti, kot je aluminijasto krmilo

vrhunska zmogljivost je nekoliko pomanjkljiva

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 690 Duke vs Suzuki DR-Z 400 SM

Cena KTM 690 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki DR-Z 400 SM

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH