ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

BMW G 310 GS 2020 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

BMW G 310 GS 2020

BMW G 310 GS 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Loading...

Pregled - BMW G 310 GS 2020 vs Ducati Multistrada V4 S 2021

BMW G 310 GS 2020

BMW G 310 GS 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Tehnične specifikacije BMW G 310 GS 2020 v primerjavi z Ducati Multistrada V4 S 2021

BMW G 310 GS 2020
Ducati Multistrada V4 S 2021
BMW G 310 GS 2020
BMW G 310 GS 2020
Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina83 mm
GibGib62.1 mmGib53.5 mm
Moč motorjaMoč motorja34 KMMoč motorja170 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,500 min-1
NavorNavor28 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.6 Kompresijsko razmerje14
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute42 mmIzvrtina dušilne lopute46 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina313 cm3Gibna prostornina1,158 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer50 mm
HodHod180 mmHod170 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod180 mmHod180 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaEnodelni
Naklon vilicNaklon vilic63.3 stopinjaNaklon vilic65.5 stopinja
PredtekPredtek98 mmPredtek102.5 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer265 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,420 mmMedosna razdalja1,567 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža840 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)169.5 kgLastna masa (z ABS)243 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11 lProstornina posode za gorivo22 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW G 310 GS 2020

BMW G 310 GS 2020

BMW je odličen, preprost in zelo udoben vstopni motocikel za avanturistične vsakdanje voznike. Z njim se zelo dobro obneseta tako vožnja na delo kot tudi dnevna potovanja. Vendar je moč že precej nizka. S 34 KM je zelo prijazen do začetnikov, vendar si zelo hitro zaželite več udarnosti in moči. Zlasti pri ceni okoli 6000 EUR je vprašljivo, ali se lahko človek finančno spopade s tako hitro menjavo motornega kolesa, ali pa ne gre naravnost po zmogljivejše motorno kolo v razredu A2.

Udoben položaj sedenja

majhna teža

visokokakovostna izdelava

začetnikom prijazen odziv na plin

vožnja po lahkem terenu.

majhna moč, zlasti pri višjih hitrostih

visoka cena

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

V preteklosti so bili ekskluzivni sanjski motocikli običajno iz razreda športnih motornih koles. Z novo Multistrado pa je Ducati ponudil pravo uspešnico v ligi potovalnih enduro motociklov. Motocikel vozi po radijih z igrivo lahkoto. Zato ste povsem sposobni tu in tam uporabiti bujno moč. Odlično izkušnjo okrasi obsežen paket elektronike, ki na splošno postavlja letvico zelo visoko.

Odličen enduro občutek v kombinaciji s pametno eleganco

odlične zavore

fascinanten, impresivno močan motor

zmogljivost motorja s čudovito odzivnostjo

čudovito obvladljiv

prijeten položaj sedenja

praktična ergonomija v vsaki situaciji

fascinanten radarski sistem, ki ga je užitek uporabljati v praksi na avtocesti

odlična zaščita pred vetrom

visoka stabilnost tudi pri velikih hitrostih

varčna in enostavna vožnja

odlična vodljivost.

Visoka poraba goriva

visoke emisije CO2

okoren koncept delovanja

motor rad vrti vrtljaje - to ni všeč vsem voznikom v ligi touring enduro.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW G 310 GS vs Ducati Multistrada V4 S

Cena BMW G 310 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Multistrada V4 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

BMW G 310 GS 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2021 vs
KTM 390 Adventure 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada V4 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
BMW S 1000 XR 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
BMW S 1000 XR 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2020

BMW G 310 GS 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2020

BMW G 310 GS 2021 vs
KTM 390 Adventure 2020

Honda CB500X 2020
VS.
BMW G 310 GS 2020

Honda CB500X 2020 vs
BMW G 310 GS 2020

BMW G 310 GS 2017
VS.
Honda CRF300L 2021

BMW G 310 GS 2017 vs
Honda CRF300L 2021

BMW G 310 GS 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

BMW G 310 GS 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
BMW R 1200 GS 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
BMW R 1200 GS 2018

BMW G 310 GS 2022
VS.
KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2022 vs
KTM 390 Adventure 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 S 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2018

Kawasaki Versys-X 300 2019
VS.
BMW G 310 GS 2021

Kawasaki Versys-X 300 2019 vs
BMW G 310 GS 2021

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH