BMW R 1250 R 2019 vs. BMW M 1000 R 2023

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Loading...

Pregled - BMW R 1250 R 2019 vs BMW M 1000 R 2023

The BMW R 1250 R model year 2019 and the BMW M 1000 R model year 2023 are both naked bikes from BMW, but they have several differences in terms of their technical specifications and features.

In terms of the engine and drive train, the BMW R 1250 R 2019 is equipped with a Boxer engine that delivers 136 HP of power and 143 Nm of torque. On the other hand, the BMW M 1000 R 2023 features an In-line engine that produces a more powerful 210 HP of power and 113 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, but the BMW R 1250 R has a displacement of 1254 ccm, while the BMW M 1000 R has a displacement of 999 ccm. The BMW R 1250 R has 2 cylinders, while the BMW M 1000 R has 4 cylinders.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. However, the BMW R 1250 R has a single swing arm suspension at the rear with a monoshock absorber that offers preload and rebound adjustment. On the other hand, the BMW M 1000 R has a swing arm suspension at the rear with a monoshock absorber that offers compression, preload, and rebound adjustment.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

In terms of the chassis, the BMW R 1250 R has a steel frame that is load-bearing, while the BMW M 1000 R has an aluminum frame that is twin tube and load-bearing.

Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four pistons. They also feature radial technology. However, the BMW M 1000 R has additional advanced rider assistance systems such as suspension that is electronically adjustable, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 R has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. It has a wheelbase of 1515 mm and a seat height of 820 mm. The kerb weight with ABS is 239 kg, and it has a fuel tank capacity of 18 liters.

On the other hand, the BMW M 1000 R has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1450 mm and a slightly higher seat height of 840 mm. The kerb weight with ABS is lower at 199 kg, and it has a slightly smaller fuel tank capacity of 16.5 liters.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

In terms of strengths, the BMW R 1250 R 2019 is praised for its powerful boxer engine, good sound, comfortable seating position, standard ABS and traction control, riding modes, and sporty look. On the other hand, the BMW M 1000 R 2023 is praised for its powerful and well-controllable motor, great and adjustable electronics, good feedback from the chassis, stable brakes, surprising maneuverability when desired, and standard cruise control and heated grips, which are great for country road use.

In terms of weaknesses, the BMW R 1250 R 2019 is criticized for its long surcharge list and lack of visual updates. On the other hand, the BMW M 1000 R 2023 is criticized for its high price.

Overall, the BMW M 1000 R 2023 offers more power, advanced electronics, and additional features compared to the BMW R 1250 R 2019. However, it comes at a higher price.

Tehnične specifikacije BMW R 1250 R 2019 v primerjavi z BMW M 1000 R 2023

BMW R 1250 R 2019
BMW M 1000 R 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina102.5 mmIzvrtina80 mm
GibGib76 mmGib49.7 mm
Moč motorjaMoč motorja136 KMMoč motorja210 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,750 min-1
NavorNavor143 NmNavor113 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru11,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje13.3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute52 mmIzvrtina dušilne lopute48 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočina-zrakHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2
Gibna prostorninaGibna prostornina1,254 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod140 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod140 mmHod117 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic62.3 stopinjaNaklon vilic66 stopinja
PredtekPredtek126.6 mmPredtek96.3 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer276 mmPremer220 mm
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Vodenje po žiciNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,165 mmDolžina2,090 mm
ŠirinaŠirina880 mmŠirina812 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,515 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža840 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)239 kgLastna masa (z ABS)199 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo16.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Kaj je lahko boljšega kot še večja moč in navor pri že tako zmogljivem golem kolesu! Že predhodnika R 1200 R s 125 KM in njutonmetri navora je bilo mogoče voziti zelo športno, toda povečani R 1250 R s 136 KM in ogromnimi 143 njutonmetri je moč bokserja še povečal do sedanjega vrhunca. Posebnost modela R 1250 R je, tako kot pri predhodniku, da lahko zaradi bogate ponudbe dodatne opreme prepriča tudi na izletih. Novi motor z regulacijo ventilov ShiftCam ni le zmogljivejši, temveč tudi bolj prefinjen. Tudi podvozje in zavore so prepričljivi, sedežni položaj pa je prijetno pokončen, kar omogoča širok razpon načinov vožnje, od športnega potiskanja do turnih voženj na dolge razdalje.

zmogljiv bokserski motor

dober zvok

udobno sedenje

serijska sistema ABS in nadzor vleke

načini vožnje

športni videz

Dolg seznam doplačil

vizualno nič novega

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R je vsekakor dobro izdelan in celoten paket se prilega. Čeprav je vsekakor namenjen bolj športnim voznikom, se lahko motocikel dobro izkaže tudi na daljših vožnjah po podeželskih cestah z manjšimi omejitvami glede udobja vožnje. Nižje, ravno krmilo in naprej pomaknjen položaj sedenja v kombinaciji z višjimi stopalnimi oporami samodejno povzročita športno dinamiko, ki ne vzbuja kavčastih občutkov, še posebej na daljših vožnjah. Po drugi strani pa je zagotovljen dober stik s prednjim kolesom in zadostna svoboda pri naklonu. V kombinaciji z zmogljivim pogonom Hyper Naked vsekakor igra v prvi ligi. Razen rahlih vibracij je zmogljiv motor RR sila, s katero je treba računati v segmentu nakedov. Nova elektronika pomaga tudi manj izkušenim voznikom, da s konservativnimi nastavitvami nadzorovano sprostijo zgoščeno moč.

zmogljiv in hkrati dobro vodljiv motor

odlična in prilagodljiva elektronika

dobre povratne informacije iz podvozja

stabilne zavore

po želji presenetljivo okretno

Standardni tempomat in ogrevani ročaji vrhunski za uporabo na podeželskih cestah.

Visoka cena

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1250 R vs BMW M 1000 R

There are a few key differences between a BMW R 1250 R 2019 and a BMW M 1000 R 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 99% higher. Compared to BMW M 1000 R 2023 there are more BMW R 1250 R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 7. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 83 days for the BMW R 1250 R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1250 R and 6 reviews for the BMW M 1000 R since model year 2023. The first review for the BMW R 1250 R was published on 11/6/2018 and now has more than 73,800 views. This compares to more than 51,800 views for the first review on BMW M 1000 R published on 10/11/2022.

Cena BMW R 1250 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW M 1000 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH