KTM 390 Duke 2021 vs. Honda CMX500 Rebel 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CMX500 Rebel 2021

Loading...

Pregled - KTM 390 Duke 2021 vs Honda CMX500 Rebel 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CMX500 Rebel 2021

Tehnične specifikacije KTM 390 Duke 2021 v primerjavi z Honda CMX500 Rebel 2021

KTM 390 Duke 2021
Honda CMX500 Rebel 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina67 mm
GibGib60 mmGib66.8 mm
Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja46 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor35 NmNavor44.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje10.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina373.2 cm3Gibna prostornina471 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer41 mm

Zadnje vzmetenje

Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaneposredniPritrditev amortizerjaPro-Link
ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic62 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike16 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,367 mmMedosna razdalja1,488 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža690 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.4 lProstornina posode za gorivo11.2 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2
RazponRazpon387 kmRazpon302 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO280 g/kmKombinirani izpust CO285 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3.46 l/100 kmKombinirana poraba goriva3.7 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke je "pravi" Duke. Blagovna znamka: Izjemno okretno vodenje, ki omogoča užitek v vožnji. Muhasti 390 lahko natančno upravljate z ozkim pasom in širokim krmilom, najbolj domače pa se počuti v tesnih ovinkih. Zlasti v načinu Supermoto je to zabaven stroj, ki mu ni para. Žal le zavore in vzmetenje modela 390 ne morejo ohraniti enake, zelo visoke ravni zmogljivosti kot pri modelih 125 Duke ali 890 Duke. Zdi se, da so nekoliko gobasti in niso optimalno uglašeni, še posebej, če voznik tehta nekoliko več. Oprema je sicer vrhunska, zlasti če upoštevamo ceno modela 390 Duke. V smislu užitka v vožnji/eurah prekaša večino, vključno s sestrami Duke.

Značilna vojvodska ergonomija, ki je primerna tudi za višje voznike

Izjemno okretno upravljanje zaradi muhaste teže in ozkega pasu

Športni motor z odličnimi voznimi lastnostmi

Sodoben zaslon TFT s povezavo s pametnim telefonom

Način Supermoto je užitek

Quickshifter (opcija) deluje odlično

Nastavljive ročice

Najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo za motorno kolo A2.

Podvozje je nastavljeno nekoliko premehko

tlačna točka zavor je nekoliko gobasta

Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CMX500 Rebel 2021

Zabavna vožnja in prijaznost do začetnikov - Hondi je v modelu Rebel 500 uspelo združiti te lastnosti. Zaradi nizke teže in kompaktnih dimenzij koles prinaša veselje na podeželskih cestah, v vsakdanjem življenju pa ne bo nikogar preobremenil. Nič več ne velja za insajderski nasvet za ljubitelje križark!

kompaktne dimenzije

dovolj moči

zabavna vožnja

kul videz

Zaslon je slabo čitljiv

motor je nekoliko brez značaja

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 390 Duke vs Honda CMX500 Rebel

Cena KTM 390 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CMX500 Rebel

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH