ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Triumph Trident 660 2023 vs. Kawasaki Z900 RS 2020

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Loading...

Pregled - Triumph Trident 660 2023 vs Kawasaki Z900 RS 2020

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Tehnične specifikacije Triumph Trident 660 2023 v primerjavi z Kawasaki Z900 RS 2020

Triumph Trident 660 2023
Kawasaki Z900 RS 2020
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023
Kawasaki Z900 RS 2020
Kawasaki Z900 RS 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina74 mmIzvrtina73.4 mm
GibGib51.1 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja81 KMMoč motorja111 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor64 NmNavor98.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.95 Kompresijsko razmerje10.8
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina660 cm3Gibna prostornina948 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaObodTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic24.6 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek107.3 mmPredtek98 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer300 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer255 mmPremer250 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
ŠirinaŠirina795 mmŠirina865 mm
VišinaVišina1,089 mmVišina1,150 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,401 mmMedosna razdalja1,470 mm
Višina sedežaVišina sedeža805 mmVišina sedeža835 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)189 kgLastna masa (z ABS)215 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident je tudi leta 2023 še vedno čudovit motocikel. Vozi se preprosto, a še vedno ponuja veliko karizme. Zaradi edinstvenega motorja je kul in priložnostno motorno kolo. Videti je svež, neodvisen in brezčasen.

Odličen klasičen videz, ki je še vedno sodoben

veliko visokokakovostnih podrobnosti na motornem kolesu

preprosto upravljanje

kompakten, a dober zaslon

zelo dostopno motorno kolo

upravljanje vzbuja veliko zaupanja

odličen motor - gladek in prijeten za vožnjo

neznačilen videz z dobro zmogljivostjo

motorno kolo je videti lahkotno in igrivo

enostavno za vožnjo motorno kolo, ki še vedno deluje karizmatično.

ABS nadzoruje zelo defenzivno

Neprilagodljivo podvozje

Podvozje ponuja malo rezerv za športne ali težke pilote

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS je popolna kombinacija klasične zasnove in sodobne tehnologije. Svilnato gladek štirivaljni motor ponuja linearno podajanje moči in impresivno prožnost v vseh območjih vrtljajev. Vzmetenje združuje udobje in stabilnost, kar je idealno za dolge razdalje in športne vožnje. Kljub pomanjkanju zaščite pred vetrom Z900 RS navdušuje z udobnim voznim položajem in agilnimi voznimi lastnostmi. Vizualno spominja na legendarni model Z1, medtem ko sodobne funkcije, kot sta nadzor vleke in visokokakovostna izdelava, zaokrožajo celoten paket. Za vse, ki iščejo retro videz s sodobno zmogljivostjo, je Z900 RS zanesljiv in vsestranski sopotnik - tako za vsakodnevno uporabo kot za potovanja.

Lepa oblika

močan motor

stabilne vozne lastnosti

močne zavore

udoben položaj sedenja

analogni zasloni

nastavljivi vzvodi

svilnato gladek štirivaljni motor

linearna moč

odlična kultura vožnje

udobno vzmetenje s športnim napredovanjem

kakovostna izdelava

okretno upravljanje

vsestranskost na dolgih razdaljah in pri vsakdanji uporabi

visoka elastičnost motorja.

ni na voljo izbirnega prestavnega mehanizma

amortizer je nekoliko grob pri kratkih hodih

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z900 RS

Cena Triumph Trident 660

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z900 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Yamaha XSR900 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
Suzuki SV 650 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Suzuki SV 650 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Honda CB650R 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Honda CB650R 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Honda CB1100 EX 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Honda CB1100 EX 2020

Kawasaki Z900RS 2018
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2018 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Yamaha XSR900 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR900 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

BMW R nineT 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

BMW R nineT 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Street Triple 2014
VS.
Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 2014 vs
Triumph Trident 660 2021

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH