KTM 690 SMC R 2022 vs. Yamaha MT-09 2015

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Yamaha MT-09 2015

Yamaha MT-09 2015

Loading...

Technical Specifications KTM 690 SMC R 2022 compared to Yamaha MT-09 2015

KTM 690 SMC R 2022
Yamaha MT-09 2015

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina105 mmIzvrtina78 mm
GibGib80 mmGib59.1 mm
Moč motorjaMoč motorja75 KMMoč motorja115 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor73.5 NmNavor87.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.7 Kompresijsko razmerje11.5
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliNihajni vzvod, Odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
Gibna prostorninaGibna prostornina692 cm3Gibna prostornina847 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,470 mmMedosna razdalja1,440 mm
Višina sedežaVišina sedeža890 mmVišina sedeža815 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Velik, zmogljiv enovaljnik, stabilno podvozje, nekaj več kot 160 kg vlečne mase in sodobna podporna elektronika - že ti ključni podatki kažejo na veliko užitkov v vožnji. Leta 2024 bo SMC-R morda v nekaterih pogledih že nekoliko zaprašen in ne bo več nesporna kraljica supermota, ki je dovoljeno voziti po cesti, vendar lahko še vedno ponudi veliko supermoto zabave in zmogljivosti.

Zmogljiv motor

Elektronika lahko po potrebi podpira varnostne ali supermoto manevre

Stabilno, popolnoma nastavljivo vzmetenje

agilna vožnja

dobra ergonomija

Nizka poraba goriva

Odličen hitri menjalnik

Stari zaslon LC in halogenski žarometi niso več aktualni

Vzmetenje bi lahko bolj harmonično absorbiralo manjše neravnine

zavore niso pretirano občutljive

Yamaha MT-09 2015

Yamaha MT-09 2015

Yamahi MT-09 za prihajajočo sezono ni bilo treba na novo izumljati - že pred skoraj štirimi leti je bila izjemno dobro izdelana. Namesto tega so se Japonci osredotočili na fino prilagoditev in dodajanje praktičnih, sodobnih trikov, kot sta nadzor vleke in samodejno prestavljanje. Zaradi standarda Euro4 pa je bilo upravljanje motorja ponovno spremenjeno in v standardnem načinu ponuja izrazito zmogljivo, a dobro nadzorovano podajanje moči; eksplozije moči prve generacije zdaj ne ponuja več niti ostrejši način A. Največja sprememba, prepoznavna že na prvi pogled, je po mojem mnenju izjemno uspešen dizajn z agresivnejšim sprednjim delom in na novo oblikovanim zadkom. V celoti gledano, še bolj eleganten naked bike, ki je bil očitno ustvarjen za užitek v vožnji z motorjem.

Čudovito zmogljiv trivaljni agregat

trije načini delovanja

popolnoma nastavljivo podvozje

serijsko hitra prestavna ročica

športno pokončen položaj sedenja

dobre zavore

agresiven videz

nadzor vleke.

Sedlo je nekoliko pretrdo za dolge ture

nosilec registrske tablice na nihajni ročici nudi manjšo zaščito pred brizganjem kot običajni nosilec

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs Yamaha MT-09

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH