Honda NC750S 2015 vs. Honda NC750X 2016

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Pregled - Honda NC750S 2015 vs Honda NC750X 2016

The Honda NC750S 2015 and the Honda NC750X 2016 are both models from Honda's NC750 series. These models share many similarities in their technical specifications, including the engine type, bore, stroke, engine power, torque, starter, transmission, cylinders, cooling system, displacement, rear shock absorber, frame type, front tire width and diameter, rear tire width and diameter, and fuel tank capacity. Both bikes also have a double piston front brake and are equipped with ABS.

However, there are some differences between the two models. The Honda NC750X 2016 has a slightly longer wheelbase compared to the Honda NC750S 2015, which may affect its handling and stability. The seat height of the NC750X is also higher than that of the NC750S, which may be a consideration for riders with shorter inseams. Additionally, the NC750X 2016 has a slightly higher kerb weight with ABS compared to the NC750S 2015.

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

In terms of strengths, the Honda NC750S 2015 is praised for being a perfect everyday vehicle, offering high quality and valuable details. It also features a color display and a storage compartment, which can be convenient for riders. On the other hand, the Honda NC750X 2016 is described as very manageable and affordable, with low fuel consumption. It is also equipped with a DCT dual-clutch transmission, adjustable driving modes, and good brakes.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

However, there are some weaknesses associated with each model. The Honda NC750S 2015 is criticized for its unagitated design and moderately sporty performance. On the other hand, the Honda NC750X 2016 is said to have a weak engine and an early onset of the rev limiter, which may limit its performance capabilities.

Overall, both the Honda NC750S 2015 and the Honda NC750X 2016 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two models may depend on the rider's preferences and priorities, such as their intended use for the bike and their desired features and performance characteristics.

Tehnične specifikacije Honda NC750S 2015 v primerjavi z Honda NC750X 2016

Honda NC750S 2015
Honda NC750X 2016

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina77 mm
GibGib80 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja55 KMMoč motorja55 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,250 min-1
NavorNavor68 NmNavor68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje10.7
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalni, TranzistorVžigDigitalni, Tranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaDvojna sklopkaVrsta menjalnikaDvojna sklopka
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina745 cm3Gibna prostornina745 cm3

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, CevastTip okvirjaDvojna cev, Cevast

Sprednje zavore

BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,195 mmDolžina2,210 mm
ŠirinaŠirina780 mmŠirina840 mm
VišinaVišina1,130 mmVišina1,285 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,525 mmMedosna razdalja1,540 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)216 kgLastna masa (z ABS)219 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.1 lProstornina posode za gorivo14.1 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

O motornih kolesih ne govorimo radi kot o uporabnih vozilih, vendar je NC 750 S tako uporaben, da je ta beseda zopet všečna. Predal za shranjevanje pod manekenskim rezervoarjem je še vedno edinstvena in domiselna lastnost tega golega motocikla, ki ne blesti s športnostjo in akcijo, temveč s skoraj popolno funkcionalnostjo in uporabnostjo. Z dodatnimi načini vožnje je menjalnik DCT zdaj deloval še bolje. Motorno kolo, ki ni namenjeno kaskaderjem, temveč mestnim in podeželskim voznikom.

odlično vsakodnevno vozilo

visoka kakovost

dragoceni detajli

barvni prikaz

predal za shranjevanje

Nezahtevna zasnova

zmerno športna

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

NC750X je s svojim menjalnikom z dvojno sklopko (DCT) najbolj usklajen model v seriji NC. S svojim vetrobranskim steklom, dolgim hodom vzmetenja in posledično večjim udobjem je primeren tudi za daljše razdalje in celo potovanja. Navsezadnje, zakaj ne bi tudi začetniki lahko uživali v udobnem in hkrati preprostem potovanju? Predvsem pa razmeroma nizko težišče odpravlja strah pred vizualno precej večjim in okornejšim modelom NC750X tudi pri neizkušenih voznikih. Motor ni preveč športen, vendar zaradi menjalnika DCT, ki s pritiskom na gumb ali celo povsem samodejno izjemno natančno in enostavno prestavlja, na to hitro pozabite. Predal za čelado, ki se nahaja pod rezervoarjem za lutko, je še posebej domiseln.

zelo vodljiv

cenovno ugoden

nizka poraba goriva

nikogar ne preseneča

menjalnik z dvojno sklopko DCT

nastavljivi vozni načini

dobre zavore

šibek motor

zgodnji začetek delovanja omejevalnika vrtljajev

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda NC750S vs Honda NC750X

There are a few key differences between a Honda NC750S 2015 and a Honda NC750X 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Honda NC750X with 77 days compared to 94 days for the Honda NC750S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Honda NC750S and 23 reviews for the Honda NC750X since model year 2014. The first review for the Honda NC750S was published on 11/3/2013 and now has more than 11,100 views. This compares to more than 8,800 views for the first review on Honda NC750X published on 11/3/2013.

Cena Honda NC750S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda NC750X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH