Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda NT1100 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Loading...

Pregled - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda NT1100 2022

The Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda NT1100 2022 are both motorcycles from Honda, but they have distinct characteristics and strengths.

Starting with the Honda XL750 Transalp 2023, it is an enduro motorcycle with a 755cc inline engine. It offers 92 horsepower and 75 Nm of torque, providing accessible and fun engine performance. This model is suitable for both small and big riders, offering a roomy seating position. The XL750 Transalp is also known for its good workmanship and value for money. It has a low weight, making it easy to handle in various situations. Additionally, it boasts low fuel consumption, making it an economical choice.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

On the other hand, the Honda NT1100 2022 is a touring motorcycle with a larger 1084cc inline engine. It delivers 102 horsepower and 104 Nm of torque, making it a powerful option for long-distance rides. The NT1100 offers extensive standard equipment, including features like Bluetooth, connectivity, LED headlights, and a TFT display. It also provides excellent wind and weather protection, ensuring a comfortable riding experience. The integration of Apple Carplay and Android Auto adds convenience for riders. The suspension set-up of the NT1100 is coherent, enhancing its overall performance.

However, both models have their weaknesses. The Honda XL750 Transalp 2023 lacks cruise control, even as an accessory, which can be a disadvantage for riders who prefer this feature. Additionally, some components optimized for comfort may struggle under tougher conditions. The XL750 Transalp also has relatively little lean angle clearance, limiting its performance in aggressive riding situations. Lastly, the electronics on this model are carefully tuned, which may not satisfy riders looking for more advanced features.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Similarly, the Honda NT1100 2022 has its drawbacks. It does not have an Inertial Measurement Unit (IMU), which is a sensor used for advanced rider assistance systems. The color variants available for the NT1100 are considered dull, limiting the visual appeal for potential buyers. Furthermore, there is no option for an e-chassis, which may disappoint riders looking for electric motorcycle alternatives.

In conclusion, the Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda NT1100 2022 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The XL750 Transalp offers accessible performance, good workmanship, and low fuel consumption, while the NT1100 provides extensive standard equipment, comfortable touring capabilities, and powerful engine performance. Riders should consider their specific preferences and priorities when choosing between these two models.

Tehnične specifikacije Honda XL750 Transalp 2023 v primerjavi z Honda NT1100 2022

Honda XL750 Transalp 2023
Honda NT1100 2022
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Honda NT1100 2022
Honda NT1100 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina87 mmIzvrtina92 mm
GibGib63.5 mmGib81.5 mm
Moč motorjaMoč motorja92 KMMoč motorja102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor75 NmNavor104 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje10.1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliOdmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina755 cm3Gibna prostornina1,084 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaShowa
PremerPremer43 mmPremer45 mm
HodHod200 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaPro-LinkPritrditev amortizerjaPro-Link
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaShowa
HodHod190 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic63 stopinjaNaklon vilic63.5 stopinja
PredtekPredtek111 mmPredtek108 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer310 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaValovitiTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer256 mmPremer256 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,325 mmDolžina2,240 mm
ŠirinaŠirina838 mmŠirina865 mm
VišinaVišina1,450 mmVišina1,360 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,560 mmMedosna razdalja1,535 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža820 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.9 lProstornina posode za gorivo20.4 l
RazponRazpon393 kmRazpon408 km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.3 l/100 kmKombinirana poraba goriva5 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaBluetooth, Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp se je moral leta 2023 pri 1000 KM dokazati na več testih. Presenetljivo se je še posebej dobro odrezal na testu s piloti na Tenerifih. Njegova dostopna narava olajša vožnjo z motorjem. Uživate lahko v vožnji in pokrajini. Stroj ponuja presenetljivo veliko športnosti z zelo dostopnim značajem. Na splošno je Transalp odličen vsestranski motocikel.

Športni motor, ki je tudi zelo dostopen Čudovito enostaven za upravljanje motor z gladko sklopko

Motor se zelo hitro vrti

Natančen menjalnik

veliko udobja in veliko prostora za sovoznika

Športni motor - a majhna poraba goriva

Stikala in armaturna plošča so na splošno robustni

Varčen motor

dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo

odlična stabilnost

velika praktičnost

Driver assistance systems have to manage without IMU - therefore very defensive control

Suspension offers too little adjustment range

no cruise control available

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

NT1100 lahko postane velika uspešnica v potovalnem segmentu. Honda je odlično opravila domačo nalogo na številnih področjih. Končna doslednost na področju varnostnih elementov preprečuje še boljšo oceno potovalnika. Kljub temu je to eden najboljših potovalnih motociklov, kar sem jih kdaj vozil. Malo poguma za dodatne različice opreme in več barv bi lahko NT 2023 pripeljalo naravnost v ospredje.

Bogata standardna oprema

popolna zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

odličen motor

primeren za dolge razdalje

udoben

integracija Apple Carplay in Android Auto

skladna nastavitev vzmetenja

Brez IMU

dolgočasne barvne različice

ni možnosti za e-šasijo

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda XL750 Transalp vs Honda NT1100

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a Honda NT1100 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda NT1100 2022 is about 30% higher. Compared to Honda NT1100 2022 there are more Honda XL750 Transalp 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 171 compared to 8. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 75 days for a Honda NT1100. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 11 reviews for the Honda NT1100 since model year 2022. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 73,700 views for the first review on Honda NT1100 published on 10/21/2021.

Cena Honda XL750 Transalp

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda NT1100

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen