Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009 vs. BMW C 400 GT 2020

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

Loading...

Pregled - Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009 vs BMW C 400 GT 2020

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

Tehnične specifikacije Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009 v primerjavi z BMW C 400 GT 2020

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009
BMW C 400 GT 2020

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja39 KMMoč motorja34 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7500 vrt./min
NavorNavor41 NmNavor35 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6000 vrt./min
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaSamodejniVrsta menjalnikaVariomatic
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina493 cm³Gibna prostornina350 cm³

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike16 palcevPremer sprednje pnevmatike15 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike14 palcevPremer zadnje pnevmatike14 palcev
DolžinaDolžina2160 mmDolžina2210 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13,5 lProstornina posode za gorivo12,8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

C 400 GT s 350 kubičnimi centimetri prostornine, 34 KM in 35 njutonmetri navora odlično sodi v srednji razred luksuznih skuterjev. Teža 212 kilogramov, pripravljenih za vožnjo, je pri upravljanju zaradi nizkega težišča postavljena na stranski tir; namesto tega močne zavore spredaj poskrbijo za presenetljivo športnost. Kljub temu udobje ni zanemarjeno, sedežni položaj je udoben, podvozje ponuja zadostne rezerve, izdelava pa je odlična. Dejstvo, da je treba za številne funkcije, kot so ogrevani ročaji, zaslon TFT in ogrevani sedeži, doplačati, ne bi smelo biti v škodo skuterju BMW, saj imate vsaj možnost izbire, ali jih boste dodali ali ne.

eleganten videz

odličen zavorni sistem

veliko udobja

variabilen prostor za shranjevanje

luči LED

dobra odzivnost motorja

Vetrobransko steklo ni nastavljivo

številne kul funkcije za doplačilo

Primerjava povprečnih tržnih cen Piaggio Beverly 500 Cruiser vs BMW C 400 GT

Cena Piaggio Beverly 500 Cruiser

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW C 400 GT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave