Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs. Yamaha FJR1300A 2013

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Yamaha FJR1300A 2013

Pregled - Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs Yamaha FJR1300A 2013

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Yamaha FJR1300A 2013

Tehnične specifikacije Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 v primerjavi z Yamaha FJR1300A 2013

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Yamaha FJR1300A 2013

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Yamaha FJR1300A 2013

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	103,5 mm	Izvrtina	79 mm
Gib	Gib	114,3 mm	Gib	66,2 mm
Moč motorja	Moč motorja	104 KM	Moč motorja	144 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	5450 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8000 vrt./min
Navor	Navor	168 Nm	Navor	134,4 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	3500 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7000 vrt./min
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	10,2	Kompresijsko razmerje	10,8
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Vžig	Vžig	Tranzistor	Vžig	Digitalni, Tranzistor
Prenos moči	Prenos moči	Jermen	Prenos moči	kardanska gred
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	5
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili	Ventili	OHV	Ventili	DOHC
Hlajenje	Hlajenje	tekočina-zrak	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1923 cm³	Gibna prostornina	1298 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojni okvir	Tip okvirja	Dvojna cev

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	130 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	60 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2405 mm	Dolžina	2230 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1625 mm	Medosna razdalja	1545 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	715 mm	Višina sedeža	805 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	382 kg	Lastna masa (z ABS)	291 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	22,7 l	Prostornina posode za gorivo	25 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Road Glide ST se je avgusta 2022 na testu s 1000 KM predstavil zelo samozavestno in močno. Športni motocikel je zaradi tesnega sedla videti nekoliko bolj športen od podobnih modelov. Zaščita pred vetrom je odlična, splošno udobje pri vožnji pa je zelo visoko. Močan motor je zaradi kakovostnih voznih pripomočkov prijetno upravljati. Ogromen kokpit se zdi nekoliko zmeden, vendar je integracija navigacijskega sistema dobro izvedena. Zelo zaželen sanjski motocikel.

Impresiven, a ne moteč zvok

zmogljiv motor, ki od vrtljajev naprej rjove

tresljaji in odzivnost se odlično ujemajo s celotno sliko

odličen integriran navigacijski sistem

dobri, praktični elektronski pripomočki za vožnjo

vrhunska zaščita pred vetrom in visoka stabilnost pri visokih hitrostih

veliko lepih podrobnosti na kolesu, ki resnično gredo v srce

enostavno upravljanje zavor s čisto točko pritiska in dobrim učinkom

kljub veliki teži je kolo enostavno za upravljanje in manevriranje.

Sprednji del se pri nizkih hitrostih zdi nekoliko okoren

nekoliko zmeden kokpit

plastični toplotni ščit pod sedežem se ne ujema s celotno sliko

precej tog sedež

zračni filter je nekoliko moteč pri uporabi zadnje zavore

toga sklopka.

Yamaha FJR1300A 2013

Yamaha FJR1300 je zrelo športno potovalno motorno kolo z izjemno dolgoročno kakovostjo. Kar je na prvotnem testu navdušilo s svojo superiornostjo in udobjem, se je z leti potrdilo tudi v praksi. Ne navdušuje s tehničnimi eksperimenti, temveč z zanesljivostjo, užitkom v vožnji in sproščeno močjo na dolgih razdaljah.

Uglajen in vrhunski vrstni štirivaljni motor

zelo dobro stopnjevan petstopenjski menjalnik

visoka raven udobja na dolgih razdaljah

stabilna in zaupanje vzbujajoča nastavitev podvozja

prijetno delujoč kardan

uravnotežena ergonomija

zanesljive elektronske funkcije

dobra modulacija zavor

visoka raven prefinjenosti tudi pri avtocestnih hitrostih

Velika teža pri manevriranju

prikazovalniki vgrajenega računalnika včasih težko berljivi

omejene možnosti nastavitve vzmetenja