Yamaha Tenere 700 2020 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Loading...

Overview - Yamaha Tenere 700 2020 vs BMW R nineT Urban G/S 2017

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 2020 compared to BMW R nineT Urban G/S 2017

Yamaha Tenere 700 2020
BMW R nineT Urban G/S 2017

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina101 mm
GibGib65.6 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja73 KMMoč motorja110 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor68 NmNavor116 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje12
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeSuha
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina1,170 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
HodHod210 mmHod125 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeParalever
HodHod200 mmHod140 mm

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer282 mmPremer320 mm
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer265 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,365 mmDolžina2,175 mm
ŠirinaŠirina915 mmŠirina870 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,590 mmMedosna razdalja1,527 mm
Višina sedežaVišina sedeža880 mmVišina sedeža850 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16 lProstornina posode za gorivo17 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Compared to the sporty single-cylinder competition from KTM or Husqvarna, which you first have to make suitable for touring with a windshield, larger tank, etc., the Twin offers a smoother ride and thus better long-distance capability, and compared to most two-cylinder competitors, with the exception of KTM's 890 Adventure R, it offers more off-road capability. In any case, the Tenere 700 has become a real enrichment for the touring enduro segment, so it was worth the wait.

playful handling

great engine

clean finish

fully adjustable chassis

low weight

ABS can be switched off

fair price

few electronics for road trips

seat could become uncomfortable on long journeys

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Kot eden od petih različnih modelov R nineT je tudi Urban G/S uspešna različica zračno hlajenega bokserja, ki tako kot v drugih modelih proizvede 110 KM in ne pušča ničesar, kar bi si lahko želeli v smislu večje moči. Tudi zavore so na enako visoki ravni kot pri originalnem R nineT, le podvozje mora popustiti. Sistem ABS je na voljo serijsko, ASC pa za doplačilo. Za zadovoljstvo ne potrebujete veliko več. Edina stvar, brez katere se ne bi radi odrekli, so platišča z žičnatimi kraki, saj skupaj s TKC80 dopolnjujejo videz.

čudovit, pristen videz G/S

močne zavore, močan motor

enduro tipičen videz, zmanjšan na najnujnejše

kolo po meri, ki deluje

platišča z žičnatimi kraki niso standardna

sistem ASC ni standarden

na sedežni klopi je vidna umazanija in barva hlač

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 vs BMW R nineT Urban G/S

Price Yamaha Tenere 700

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT Urban G/S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH