KTM 125 Duke 2014 vs. BMW R 1250 RS 2019

KTM 125 Duke 2014

KTM 125 Duke 2014

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Loading...

Pregled - KTM 125 Duke 2014 vs BMW R 1250 RS 2019

KTM 125 Duke 2014

KTM 125 Duke 2014

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Tehnične specifikacije KTM 125 Duke 2014 v primerjavi z BMW R 1250 RS 2019

KTM 125 Duke 2014
BMW R 1250 RS 2019

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina58 mmIzvrtina102.5 mm
GibGib47.2 mmGib76 mm
Moč motorjaMoč motorja15 KMMoč motorja136 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor12 NmNavor143 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje12.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina125 cm3Gibna prostornina1,254 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjamotor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,367 mmMedosna razdalja1,530 mm
Višina sedežaVišina sedeža800 mmVišina sedeža820 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)127 kgLastna masa (z ABS)243 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11 lProstornina posode za gorivo18 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA1Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 125 Duke 2014

KTM 125 Duke 2014

KTM 125 Duke je za 16-letnike in lastnike B-111 blagoslov, saj ne gre za majhno znamko mopedov, temveč za pravo znamko motornih koles s športnim prestižem in visokim faktorjem "kul". Motoristi, ki so prerasli šolska leta, bodo pogrešali zmogljivost in bodo najmanjšega Duka najverjetneje uporabljali za zelo kratke vsakodnevne izlete, če sploh. Takrat bi se raje odločil za skuter, ki ima tudi prostor za shranjevanje.

Izjemna okretnost

visokokakovostna oprema

pogonski deli za individualizacijo

malo udobja

skromna zmogljivost

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Vizualno je novi BMW R 1250 RS edini od petih velikih bokserjev, ki je doživel večje spremembe. To je zelo primerno, saj je novi motor ShiftCam s svojo čudovito suverenostjo v območju vrtljajev spremenil značaj, RS pa je zdaj še boljši tourer. Še vedno ni lahek in kompakten motocikel, vendar ponuja čudovito stabilnost in udobje, le zaščita pred vetrom bi lahko bila nekoliko boljša. Vendar tudi športnost ni zanemarjena, izjemno zmogljiv bokserski motor je izjemno okreten. Kot običajno so Bavarci odlični pri ponudbi privlačnega seznama dodatne opreme, od katere imajo nekatere lastnosti odločilno vlogo pri dobrih zmogljivostih: Pri pogosto spreminjajočih se pogojih obremenitve (potniki, prtljaga) ne sme manjkati vzmetenje ESA, za popoln užitek v vožnji pa je nujen asistent za prestavljanje Pro.

Natančno in stabilno upravljanje

agilen bokserski motor z visokim številom vrtljajev

sodoben videz

položaj sedeža primeren za potovanja

serijska sistema ABS in nadzor vleke

izbirni načini vožnje

barvni zaslon TFT in serijski žarometi LED

obsežen seznam dodatne opreme.

Vetrobransko steklo bi lahko bilo višje

številne funkcije za doplačilo

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 125 Duke vs BMW R 1250 RS

Cena KTM 125 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1250 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH