Ducati DesertX 2022 vs. Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

Loading...

Pregled - Ducati DesertX 2022 vs Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

Tehnične specifikacije Ducati DesertX 2022 v primerjavi z Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

Ducati DesertX 2022
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja110 KMMoč motorja105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7000 vrt./min
NavorNavor92 NmNavor108 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./min
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina937 cm³Gibna prostornina1151 cm³

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1608 mmMedosna razdalja1535 mm
Višina sedežaVišina sedeža875 mmVišina sedeža840 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21 lProstornina posode za gorivo18 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Nova DesertX je zadnji Ducatijev model, ki temelji na novem motorju V2 s prostornino 890 cm³. Hkrati je tudi model, ki najbolj izkorišca prednosti novega agregata. Še naprej je tako športna, pustolovska in stabilna kot doslej, a zaradi prijaznega motorja blesti tudi v vsakdanjem življenju ali na zahtevnejšem terenu. Najvec prostora za izboljšave je na podrocju udobja pri daljših vožnjah, a to je že pritoževanje na visoki ravni. Novi DesertX je zelo uravnotežen celoten paket z resnicno visoko zmogljivostjo na asfaltu in zunaj njega ter skoraj brez omembe vrednih slabosti.

zelo dobro obvladljiv, a hkrati športno odziven V2-motor

mocan navor pri nizkih vrtljajih

zelo dobro razvršcene prestave

visoka stabilnost podvozja

zelo dobra ergonomija za vožnjo v terénu

natancno nastavljena elektronika

dober obcutek za sprednje kolo

natancno doziranje sprednje zavore

pragmaticne izboljšave v primerjavi s predhodnim modelom

serijski tempomat, Quickshifter ter vticnici USB-A in USB-C

Zašcita pred vetrom pri višini 1,85 m na celadi je precej povprecna

sistem Quickshifter je vcasih obcutljiv na nenameren stik z škornji

zavora na zadnjem kolesu ima precej praznega hoda

opora za noge sopotnika je pri velikih škornjih nekoliko v napoto

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

KRAD z oznako "Moto Guzzi Stelvio NTX" je s svojim vojaškim videzom in robustno ter funkcionalno dodatno opremo kot ustvarjen za neusmiljeno uporabo v južnotirolskih Alpah, izkušnja vožnje pa je vedno pozitivna.

Veliko moči

učinkovita zaščita pred vetrom

odporen na vremenske vplive

ABS

ohranjanje moči.

Relativno visoka teža.

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati DesertX vs Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX

Cena Ducati DesertX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Druge primerjave