BMW R 1200 RS 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

BMW R 1200 RS 2016

BMW R 1200 RS 2016

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Pregled - BMW R 1200 RS 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

BMW R 1200 RS 2016

BMW R 1200 RS 2016

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Tehnične specifikacije BMW R 1200 RS 2016 v primerjavi z Aprilia Tuono V4 1100 2022

BMW R 1200 RS 2016
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina101 mmIzvrtina81 mm
GibGib73 mmGib52.3 mm
Moč motorjaMoč motorja125 KMMoč motorja175 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,350 min-1
NavorNavor125 NmNavor121 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,170 cm3Gibna prostornina1,077 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeParaleverVzmetenjeVrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,203 mmDolžina2,070 mm
ŠirinaŠirina998 mmŠirina810 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,530 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)236 kgLastna masa (z ABS)209 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo18.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1200 RS 2016

BMW R 1200 RS 2016

Wunderlich je že tako odličen model R 1200 RS natančno optimiziral in ga spremenil v pravi sanjski stroj. Ravno krmilo se zelo dobro prilega športnemu potovalnemu vozilu. Športni videz kolesa je upravičen. Kdor preizkusi ta Wunderlichov stroj, si postavi izjemno visoko letvico za svoje naslednje motorno kolo. Resnično sanjsko motorno kolo.

Natančno in stabilno vodenje

udoben položaj sedenja

odlična zaščita pred vetrom

z Wunderlichovo predelavo zelo športen in eleganten videz na splošno.

Kolenski kot nekoliko kompakten z dolgimi nogami

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 je tako kot njegov predhodnik golo kolo in ne izrazito potovalni stroj. Vendar so tehniki iz Noale v primerjavi s tovarniško različico zelo spretno dvignili krmilo, namestili udobnejše sedlo in pritrdili večje vetrobransko steklo. To pomeni, da je Tuono V4 še vedno videti zelo elegantno, vendar se lahko dejansko odpravi na večje ture kot njegova izjemno športna sestra. Vzmetenje običajnega Tuona V4 mora shajati brez elektronske nastavljivosti (kar bi bilo pri potovalnem stroju povsem smiselno), vendar so Sachsovi elementi vzmetenja popolnoma nastavljivi. Vodljivost je po drugi strani zaradi stabilnega podvozja čudovito športna, zavore pa je mogoče uporabiti odločno, ne da bi bile videti preveč agresivne. Elektronskih pomočnikov ne manjka, medtem ko serijski tempomat poudarja potovalni značaj, pa sistem za nadzor speljevanja koles in sistem za zagon jasno pokažeta, da se "Tourono V4" želi tudi spustiti v zrak!

Zmogljiv, a prefinjen agregat V4

odličen zvok

popolnoma nastavljivo vzmetenje

udoben položaj sedenja

stabilno upravljanje

dobre zavore

prepoznaven videz.

Podvozje ni elektronsko nastavljivo

zaslon je nekoliko neurejen

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1200 RS vs Aprilia Tuono V4 1100

Cena BMW R 1200 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Aprilia Tuono V4 1100

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH