Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Kawasaki Z900 2017

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Loading...

Pregled - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Kawasaki Z900 2017

In terms of engine and drive train, both the Yamaha MT-09 SP 2018 and the Kawasaki Z900 2017 have inline engines with fuel injection and liquid cooling. However, the Yamaha MT-09 SP has a slightly smaller engine displacement of 847cc compared to the Kawasaki Z900's 948cc. In terms of power, the Kawasaki Z900 has a higher engine power of 125.4 HP compared to the Yamaha MT-09 SP's 115 HP. The torque is also higher in the Kawasaki Z900 at 98.6 Nm compared to the Yamaha MT-09 SP's 87.5 Nm.

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm suspension with a monoshock for the rear. However, the Yamaha MT-09 SP offers more adjustment options for both the front and rear suspension with compression, preload, and rebound adjustments, while the Kawasaki Z900 only offers preload and rebound adjustments for the front suspension.

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 SP has an aluminum frame with a twin tube design, while the Kawasaki Z900 has a steel frame with a double cradle design.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Both bikes have double disk brakes at the front with similar diameters, 298mm for the Yamaha MT-09 SP and 300mm for the Kawasaki Z900.

In terms of advanced rider assistance systems, the Yamaha MT-09 SP offers ABS, quickshifter, and traction control, while the Kawasaki Z900 only offers ABS.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Both bikes have similar dimensions and weights, with the Yamaha MT-09 SP having a slightly longer wheelbase of 1500mm compared to the Kawasaki Z900's 1450mm. The seat height is higher in the Yamaha MT-09 SP at 820mm compared to the Kawasaki Z900's 795mm. The kerb weight with ABS is also lower in the Yamaha MT-09 SP at 193kg compared to the Kawasaki Z900's 210kg.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2018 is praised for its incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and shift assistant. On the other hand, the Kawasaki Z900 2017 is praised for its ingenious nakedbike chassis, superb looks, responsive engine with perfectly dimensioned torque, and its optimum intersection of performance, price, and practical use.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP is criticized for its high saddle, shift assistant only for upshifting, and instruments that do not stand out strongly from the basic version. The Kawasaki Z900 is criticized for its narrow knee angle, especially for tall people, although this can be addressed by ordering another seat.

Tehnične specifikacije Yamaha MT-09 SP 2018 v primerjavi z Kawasaki Z900 2017

Yamaha MT-09 SP 2018
Kawasaki Z900 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina73,4 mm
GibGib59,1 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja115 KMMoč motorja125,4 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10.000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9500 min-1
NavorNavor87,5 NmNavor98,6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7700 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11,5 Kompresijsko razmerje11,8
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina847 cm3Gibna prostornina948 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod137 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
HodHod142 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic65 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer298 mmPremer300 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer250 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2160 mmDolžina2070 mm
ŠirinaŠirina850 mmŠirina820 mm
VišinaVišina1375 mmVišina1065 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1500 mmMedosna razdalja1450 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža795 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)193 kgLastna masa (z ABS)210 kg
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 je izpopolnitev že tako zelo dobrega naked motocikla srednjega razreda. Z boljšimi komponentami vzmetenja Öhlins in Kayaba, lepšo barvo in upravičeno višjo ceno je različica SP očitno najbolj športna izbira v ponudbi Yamahinih MT-09. Brutalna moč motorja ne omogoča udobne vožnje z MT-09 SP, vendar to pri "Specialu" ni potrebno - zabava je očitno v ospredju!

izjemno zmogljiv trivaljni motor

dobre zavore

športno in udobno sedenje

ABS

nadzor vleke

asistent za prestavljanje

visoko sedlo

pomočnik za prestavljanje le pri prestavljanju navzgor

instrumenti se ne razlikujejo močno od osnovne različice

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Na srečo novi Kawasaki Z900 zaradi uporabe elektronike ni izgubil svojega značaja. Je in ostaja igriv naked bike srednjega razreda, ki hkrati odlično obvladuje živahen tempo na podeželski cesti. Užitek v vožnji in primernost za vsakdanjo uporabo sta visoka, zdaj nameščeni pripomočki za pomoč pri vožnji pa ponujajo plus pri varnosti. Vaši nasprotniki bodo odslej imeli res težko delo.

Lahka in naravna vodljivost z visoko stabilnostjo

svilnat motor s polno močjo od srednjih vrtljajev naprej

visoka preglednost podvozja, odlične povratne informacije

položaj sedenja z dobrim občutkom

ugodna cena

Prenizko nameščen zaslon TFT

okorno upravljanje menija

ogledala za vzvratno vožnjo zagotavljajo skromno vidljivost

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2018 and a Kawasaki Z900 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2018 is about 7% higher. A Yamaha MT-09 SP 2018 experiences a loss of 770 USD in one year and 1,440 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 520 USD and 920 USD for a Kawasaki Z900 2017. Compared to Kawasaki Z900 2017 there are less Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 43. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 85 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena Yamaha MT-09 SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave