Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs. Kawasaki Z900 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Loading...

Tehnične specifikacije Suzuki V-Strom 650 XT 2021 v primerjavi z Kawasaki Z900 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
Kawasaki Z900 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina73.4 mm
GibGib62.6 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja71 KMMoč motorja125.4 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,800 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor62 NmNavor98.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,700 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.2 Kompresijsko razmerje11.8
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina645 cm3Gibna prostornina948 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer41 mm
HodHod150 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
HodHod159 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic64 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek110 mmPredtek105 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer300 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer250 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,275 mmDolžina2,070 mm
ŠirinaŠirina835 mmŠirina820 mm
VišinaVišina1,405 mmVišina1,065 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,560 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža795 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)216 kgLastna masa (z ABS)210 kg
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
Hrup na mestuHrup na mestu86 dBHrup na mestu97 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Model V-Strom 650 XT se morda že nekoliko stara, vendar je še vedno dobro kolo. Še posebej, če ne potrebujete barvnega zaslona in ne nameravate zapustiti asfaltirane ceste. Motocikel 650 je enostaven za vožnjo in skoraj nikoli ne izstopa iz povprečja. Še več, ta model se je že milijonkrat izkazal, kar poudarja njegovo vzdržljivost in dolgo življenjsko dobo.

Enostavno, nezahtevno kolo

preizkušena tehnologija

dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo

Zasnova in oprema sta nekoliko zastareli

zelo omejene terenske zmogljivosti

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

The Kawasaki Z900 may not be up to scratch when it comes to modern, lean angle-dependent electronic features, but it's relatively cheap and you shouldn't underestimate the fan base of the good old inline four - the Z900 is one of the cheapest ways to own such a great engine with just under a litre of displacement in a sporty naked bike! The higher weight is noticeable, but not massively annoying, because the handling and stability are quite alright. In terms of "outdated" electronics, the most annoying thing is the missing shift assistant, which is not even available as an option. Overall, however, the Z900 is a great naked bike with a great price-performance ratio.

Lahkotno in naravno upravljanje z visoko stabilnostjo

svilnat motor s polno močjo že pri nizkih vrtljajih

visoka preglednost podvozja, odlične povratne informacije

sedežni položaj z dobrim občutkom

popolnoma ugodna cena.

Relativno okorno upravljanje menija

ni asistenčnih sistemov, ki bi bili odvisni od naklona

velika teža

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki V-Strom 650 XT vs Kawasaki Z900

Cena Suzuki V-Strom 650 XT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH