BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Loading...

Pregled - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

The BMW R 1250 GS Adventure 2023 and the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, they have some differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine, the BMW R 1250 GS Adventure features a Boxer engine with a displacement of 1254cc, producing 136 HP of power and 143 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT PRO is equipped with an In-line engine with a displacement of 1160cc, delivering 150 HP of power and 130 Nm of torque. While the BMW has a higher torque, the Triumph offers more power.

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS Adventure comes with a Telelever front suspension with a diameter of 37mm and a travel of 210mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and a travel of 220mm. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT PRO features an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 49mm and a travel of 200mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 200mm. Both motorcycles offer adjustable suspension, allowing riders to customize their riding experience.

In terms of chassis, the BMW R 1250 GS Adventure has a steel frame with a load-bearing engine design, while the Triumph Tiger 1200 GT PRO has a steel tubular frame. Both frames provide stability and durability.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

When it comes to brakes, both motorcycles are equipped with double disk front brakes. The BMW R 1250 GS Adventure features a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter, while the Triumph Tiger 1200 GT PRO has a 19-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter.

In terms of rider assistance systems, both motorcycles offer advanced features such as ABS, traction control, riding modes, and cornering ABS. The BMW R 1250 GS Adventure also includes additional features like anti-slipping control, hill start assist, suspension electronically adjustable, and ride by wire. The Triumph Tiger 1200 GT PRO offers additional features like a shift assistant with blipper, cruise control, and a keyless system.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 GS Adventure has a wheelbase of 1504mm, a seat height of 890mm (adjustable up to 910mm), and a kerb weight of 268kg (with ABS). On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT PRO has a wheelbase of 1560mm, a seat height of 850mm (adjustable up to 870mm), and a kerb weight of 245kg (with ABS). The BMW is slightly heavier but offers a higher seat height.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Both motorcycles come with a range of equipment such as cornering lights, LED headlights, TFT displays, and adjustable windscreens. The BMW R 1250 GS Adventure also includes features like LED daytime running lights, a heated seat, and a larger fuel tank capacity of 30 liters. The Triumph Tiger 1200 GT PRO offers additional features like Bluetooth connectivity, heated grips, and a smaller fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS Adventure is praised for its high-torque engine, low center of gravity for maneuverability, practical details for frequent riders, great ride comfort, and a range of 600km. It also offers good wind and weather protection, powerful engine, great electronics, and easy-to-read display. The Triumph Tiger 1200 GT PRO is appreciated for its linear and predictable power delivery, extensive electronics package, good wind protection, comfortable seating position, and top brakes.

However, the BMW R 1250 GS Adventure has some weaknesses, including its high weight, somewhat clumsy gearshifts at low revs, jagged appearance with little elegance, and high price with full equipment. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT PRO has weaknesses such as high-frequency vibrations at certain speeds, rather sluggish handling, load change reactions, and grips unfavorably positioned for a pillion passenger.

In conclusion, both the BMW R 1250 GS Adventure 2023 and the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 are capable and feature-packed enduro motorcycles. The BMW offers a powerful engine, practical features, and great ergonomics, while the Triumph provides linear power delivery, extensive electronics, and comfortable riding position. Riders should consider their specific preferences and requirements to choose the motorcycle that suits them best.

Tehnične specifikacije BMW R 1250 GS Adventure 2023 v primerjavi z Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina102.5 mmIzvrtina90 mm
GibGib76 mmGib60.7 mm
Moč motorjaMoč motorja136 KMMoč motorja150 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor143 NmNavor130 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje13.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočina-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,254 cm3Gibna prostornina1,160 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleleverSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer37 mmPremer49 mm
HodHod210 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod220 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic65.1 stopinjaNaklon vilic65.9 stopinja
PredtekPredtek95.4 mmPredtek120 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer305 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer276 mmPremer282 mm
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žiciNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,270 mmDolžina2,245 mm
ŠirinaŠirina980 mmŠirina982 mm
VišinaVišina1,460 mmVišina1,497 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,504 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža890 mmVišina sedeža850 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ910 mmVišina sedeža največ870 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)268 kgLastna masa (z ABS)245 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo30 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaBluetooth, Povezljivost, Ogrevani ročaji, Sistem brez ključa, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Veliki GS Adventure je in ostaja odličen motocikel za vse terene - tudi za tesne ovinke. Nizko težišče bokserskega motorja, vzdolžno nameščena ročična gred, pokončen položaj sedenja in močan, a zlahka obvladljiv navor daleč spodaj so preprosto sila. Čeprav ima različica Adventure višji sedež z večjo težo, kar je odločilna ovira pri zavijanju ali manevriranju, pa ima motor tudi z vidika zmogljivosti v velikem modelu GS Adventure toliko moči, da mu lahko pustite prosto pot. BMW-jev zavorni sistem je stabilen in odlično vodljiv, opremo in elektroniko pa je mogoče precej nadgraditi - če le odkljukate polja na seznamu naročil. To seveda zvišuje ceno, vendar številnih ljubiteljev debelega modela GS Adventure to očitno ne moti.

Motor z visokim navorom, ki močno pospešuje že pri nizkih vrtljajih

nizko težišče zagotavlja presenetljivo dostopno okretnost

praktične podrobnosti za pogoste potnike v vozilu

velikanski doseg 600 km

neverjetno nizka poraba

dobra zaščita pred vetrom in vremenom

odlično udobje med vožnjo

močan motor

odlična elektronika

pregleden zaslon

samozavesten občutek v sedlu

praktični pripomočki za vožnjo

odlična ergonomija za visoke ljudi.

Velika teža

prestavljanje pri nizkih vrtljajih je nekoliko okorno

nazobčan videz z malo elegance

visoka cena s polno opremo

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro je opremljen z zmogljivim vrstnim trivaljnim motorjem in bogato opremo. Vsestransko brezskrben paket na dveh kolesih je mogoče suvereno krmiliti, vendar ima očitno raje bolj umirjen tempo. Če vas to ne moti, boste uživali v uglajenem elektronskem podvozju, dobri zaščiti pred vetrom in obilici udobja. Vendar je novo razviti Tiger 1200 (še vedno) nekoliko grob na robovih, kar se na primer kaže v močnejših odzivih na spremembo obremenitve in visokofrekvenčnih vibracijah na avtocestnih odsekih.

Linearna in predvidljiva moč

obsežen paket elektronike

dobra zaščita pred vetrom

udobno sedenje

najboljše zavore

Visokofrekvenčne vibracije pri določenih hitrostih

precej počasno upravljanje

odzivi na spremembo obremenitve

neugodno nameščeni ročaji za sovoznika

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1250 GS Adventure vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS Adventure 2023 and a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2023 is about 25% higher. Compared to Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 there are more BMW R 1250 GS Adventure 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 14. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 64 days compared to 136 days for a Triumph Tiger 1200 GT PRO. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure and 12 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT PRO since model year 2022. The first review for the BMW R 1250 GS Adventure was published on 11/6/2018 and now has more than 43,300 views. This compares to more than 62,100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 GT PRO published on 12/7/2021.

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH