Yamaha XSR700 2016 vs. Yamaha MT-07 2019

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Loading...

Pregled - Yamaha XSR700 2016 vs Yamaha MT-07 2019

The Yamaha XSR700 2016 and the Yamaha MT-07 2019 are both naked bikes with similar technical specifications. They have the same engine type, engine power, torque, number of cylinders, cooling system, and displacement. Both bikes feature a telescopic fork front suspension and a steel frame. They also have double disk front brakes and the same front and rear tire dimensions.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two models. The Yamaha MT-07 2019 has a slightly shorter wheelbase of 1400mm compared to the 1405mm of the Yamaha XSR700 2016. The seat height of the MT-07 is also slightly lower at 805mm compared to the 815mm of the XSR700. The kerb weight of the MT-07 is slightly lighter at 182kg with ABS, while the XSR700 weighs 186kg with ABS. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

When it comes to strengths, the Yamaha XSR700 2016 is praised for its elastic motor, direct transmission, easy handling, and good build quality. On the other hand, the Yamaha MT-07 2019 is known for its high-torque two-cylinder engine, well-done chassis update, easy rideability, pleasant seating position, and a large selection of accessories. It is also considered to offer good price-performance value.

However, there are also weaknesses associated with each model. The Yamaha XSR700 2016 is criticized for having a too soft chassis, which may affect the bike's stability and handling. Additionally, some riders may find the seating position of the XSR700 to be uncomfortable and needing time to get used to.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

On the other hand, the Yamaha MT-07 2019 has been noted to have dashboards that look a little old-fashioned, which may not appeal to riders looking for a more modern aesthetic. Some riders also find the controls on the handlebars of the MT-07 to be of lower quality or cheaply made.

In conclusion, both the Yamaha XSR700 2016 and the Yamaha MT-07 2019 have similar technical specifications and share many strengths. However, the MT-07 offers some updates and improvements over the XSR700, such as a better chassis and a more comfortable seating position. It also provides a wider range of accessories and a better price-performance ratio. However, the XSR700 may still appeal to riders who prefer a softer ride and are willing to adjust to its seating position.

Tehnične specifikacije Yamaha XSR700 2016 v primerjavi z Yamaha MT-07 2019

Yamaha XSR700 2016
Yamaha MT-07 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina80 mm
GibGib68,6 mmGib68,6 mm
Moč motorjaMoč motorja75 KMMoč motorja75 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 vrt./min
NavorNavor68 NmNavor68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11,5 Kompresijsko razmerje11,5
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm³Gibna prostornina689 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2075 mmDolžina2085 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina745 mm
VišinaVišina1130 mmVišina1090 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1405 mmMedosna razdalja1400 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža805 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)186 kgLastna masa (z ABS)182 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

XSR je zame popolno vsakodnevno kolo. Vizualno je prava paša za oči, ima neverjetno veliko moči, a je še vedno lahek in okreten. Položaj sedenja omogoča daljše vožnje, saj je mogoče prtljago brez težav prevažati na zadnjem sedežu. Sam XSR še ne ve točno, kaj bi rad postal. Vendar sem se mi zdi nastala mešanica precej vznemirljiva. Če torej v garaži ne želite (ali ne morete) imeti različnih koles, je XSR zelo dobra izbira. zelo dobro služi. Ima vse, kar pričakujete od motornega kolesa. V hotelu bi lahko govorili o ponudbi "vse vključeno". Odličen je za Odličen je za vsakodnevno vožnjo v službo, za izlete ob koncu tedna in manjše izlete na jug. Tudi s sovoznikom je motor zelo enostaven za premikanje. Kot je pri Yamahi običajno, motocikel naredi zelo soliden vtis. Vse tu preprosto deluje. Izpušni plin je prijetno tih, vendar od 5000 vrtljajev na minuto naprej proizvaja zelo privlačen in grlen zvok. Zadnji del je stvar okusa. Osebno bi zadnji del predelal in odstranil plastične elemente. Tudi serijska ogledala se mi zdijo nekoliko velika. Retro videz tu ni bil povsem izpeljan. Vendar je to mogoče zelo spremeniti hitro in enostavno zaradi številnih dodatkov. Instrumentna plošča je v osnovi dobro berljiva. Vendar pa je veliko informacij prostora. Tu sta oblikovanje in funkcionalnost nekoliko v navzkrižju. Povzeto v enem stavku: Popolno kolo za vsak izziv.

Čudovit motor

solidna izdelava

kul retro videz

velik izbor originalne dodatne opreme

odlična samodejna prestavna ročica

športno, napeto podvozje

enostavna vožnja

razvedrilo za mlade in stare

Berljivost zaslona

nosilec registrske tablice je stvar okusa

pomanjkanje doslednosti pri nekaterih oblikovnih detajlih

slaba zaščita pred vetrom pri hitri vožnji, povezana s konceptom

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

MT-07 je čudovit zabaven stroj, ki je izjemno športen za vožnjo. Zavore imajo močan zagon, motor pa je trenutno daleč najbolj agilen agregat v tem razredu - in morda celo v višjem razredu. Lahkotno upravljanje se odlično prilega, podvozje pa predstavlja razumljiv kompromis med udobjem in športnostjo - kar nas opozarja, da naj bi cenovno dostopni MT-07 imel veliko ponuditi tudi začetnikom. Le oblika s halogenskimi žarometi in običajnimi vilicami je precej staromodna.

Dvovaljnik z visokim navorom

dobro nastavljeno podvozje

enostavna vožnja

prijeten položaj sedenja

velika izbira dodatne opreme

ustrezno razmerje med ceno in zmogljivostjo

Optika in oprema sta že videti sivo

upravljalni elementi na krmilu so nekoliko poceni

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2016 and a Yamaha MT-07 2019. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 2016 is about 5% higher. A Yamaha XSR700 2016 experiences a loss of 100 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 250 USD for a Yamaha MT-07 2019. Compared to Yamaha MT-07 2019 there are less Yamaha XSR700 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 85 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Cena Yamaha XSR700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-07

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave