CFMOTO 650 MT 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2022

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Loading...

Pregled - CFMOTO 650 MT 2021 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2022

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Tehnične specifikacije CFMOTO 650 MT 2021 v primerjavi z Suzuki V-Strom 650 XT 2022

CFMOTO 650 MT 2021
Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
Moč motorjaMoč motorja56.5 KMMoč motorja71 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,800 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina649 cm3Gibna prostornina645 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
NastavitevNastavitevPovratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,150 mmDolžina2,275 mm
ŠirinaŠirina835 mmŠirina910 mm
VišinaVišina1,332 mmVišina1,484 mm
Višina sedežaVišina sedeža795 mmVišina sedeža815 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)218 kgLastna masa (z ABS)216 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo20 l
Največja hitrostNajvečja hitrost170 km/hNajvečja hitrost185 km/h
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon351 kmRazpon476 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2125 g/kmKombinirani izpust CO2100 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.4 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.2 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Tako kot Hondini modeli CB500X in NC750X je tudi 650 MT potovalni enduro, vendar je s 17/17-palčnimi pnevmatikami popolnoma osredotočen na cesto. Kljub temu je položaj sedenja res prijetno pokončen, brezstopenjsko nastavljiva višina vetrobranskega stekla, ki ga je mogoče nastaviti brez orodja, pa se bo na potovanjih zelo dobro obnesla. Vsekakor ne bo manjkalo elektronike; razen dveh načinov vožnje in običajnega ABS-a na vozilu ni nobenih funkcij za udobje. Vendar to ni pomembno, saj so stvari, ki so pri modelu 650 MT pomembne, popolnoma uspešne: Zaradi motorja, ki se z lahkoto vrti in se zdi močnejši, kot je v resnici, in podvozja, ki ga je mogoče nastavljati na presenetljivo širok spekter načinov (prednapetost zadnje vzmeti, blaženje odboja spredaj in zadaj), skupaj s privlačno USD vilico, je vožnja glede na nizko nakupno ceno resnično zabavna.

Zelo udobno in hkrati aktivno sedenje

živahen motor

presenetljivo stabilno podvozje

dobre zavore

konkurenčna cena.

zmeden videz

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Model V-Strom 650 XT se morda že nekoliko stara, vendar je še vedno dobro kolo. Še posebej, če ne potrebujete barvnega zaslona in ne nameravate zapustiti asfaltirane ceste. Motocikel 650 je enostaven za vožnjo in skoraj nikoli ne izstopa iz povprečja. Še več, ta model se je že milijonkrat izkazal, kar poudarja njegovo vzdržljivost in dolgo življenjsko dobo.

Enostavno, nezahtevno kolo

preizkušena tehnologija

dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo

Zasnova in oprema sta nekoliko zastareli

zelo omejene terenske zmogljivosti

Primerjava povprečnih tržnih cen CFMOTO 650 MT vs Suzuki V-Strom 650 XT

Cena CFMOTO 650 MT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki V-Strom 650 XT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH