Kawasaki Z 750R 2011 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Loading...

Pregled - Kawasaki Z 750R 2011 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Tehnične specifikacije Kawasaki Z 750R 2011 v primerjavi z Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Kawasaki Z 750R 2011
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina68.4 mmIzvrtina73.4 mm
GibGib50.9 mmGib59 mm
Moč motorjaMoč motorja106 KMMoč motorja150 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor78 NmNavor108 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,300 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.3 Kompresijsko razmerje12.2
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina748 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevPovratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

NastavitevNastavitevPovratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, ListnatiTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,085 mmDolžina2,125 mm
ŠirinaŠirina795 mmŠirina830 mm
VišinaVišina1,070 mmVišina1,110 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,460 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)230 kgLastna masa (z ABS)215 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18.5 lProstornina posode za gorivo12 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Na splošno menimo, da Kawasaki Z 750 upravičeno nosi oznako R. Vsekakor je zelo zabaven na dirkališčih. Če pa želite energično loviti čase krogov, morate investirati v podvozje. Predvsem zato, da bi pridobili prostor za nagibni kot. Potem bi lahko razmišljali tudi o "RR" v kratici imena.

Samozavesten motor

odličen zavorni sistem in ABS.

Stabilnost - nestabilnost podvozja.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Novi Suzuki GSX-S1000S Katana temelji na golem modelu GSX-S1000 in zato prepriča z vso kakovostjo in notranjimi vrednotami tipičnega japonskega stroja. Vizualno ima Katana poleg tega vse potrebno, da postane klasika; navsezadnje je prva, ki je prevzela slog osemdesetih let prejšnjega stoletja. Vozniški položaj je presenetljivo udoben, visoko krmilo pa omogoča prijetno upravljanje. Z nizkim sprednjim oklepom ne postane izrazit potovalni stroj, vsekakor pa velja za crossover kolo, ki odlično združuje retro, naked in touring.

Zmogljiv in samozavesten vrstni štirivaljni motor

popolnoma neodvisen videz

udoben položaj sedenja

enostavno upravljanje

trikrat nastavljiv nadzor vleke

dober zavorni sistem

malo elektronskih funkcij

razmeroma visoka cena v primerjavi z osnovnim modelom GSX-S1000

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z 750R vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Cena Kawasaki Z 750R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki GSX-S1000S Katana

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH