Triumph Street Triple S 2018 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Pregled - Triumph Street Triple S 2018 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

The Triumph Street Triple S model year 2018 and the Triumph Street Triple 765 RS model year 2020 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, both models have an in-line, liquid-cooled engine with a displacement of 765cc and three cylinders. However, the Street Triple 765 RS has a higher engine power of 123 HP compared to the Street Triple S's 113 HP. The Street Triple 765 RS also has a higher torque of 79 Nm compared to the Street Triple S's 73 Nm. Both models have a fuel injection system.

In terms of suspension, both models have an upside-down telescopic fork at the front, with the Street Triple S featuring a Showa suspension and the Street Triple 765 RS featuring an Öhlins suspension at the rear. The Street Triple 765 RS also offers more adjustment options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments. Both models have a swing arm rear suspension.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

The chassis of both models is made of aluminum and has a twin-tube frame type. The braking systems of both models consist of double disk brakes at the front, but the Street Triple 765 RS has a higher-quality Brembo braking system with four pistons compared to the Street Triple S's double piston Nissin braking system.

In terms of advanced rider assistance systems, both models offer ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. However, the Street Triple 765 RS also comes with a quickshifter as standard, allowing for seamless gear shifts.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters. The Street Triple 765 RS has a slightly shorter wheelbase of 1405 mm compared to the Street Triple S's 1410 mm. The seat height of the Street Triple 765 RS is also slightly higher at 825 mm compared to the Street Triple S's 810 mm. Both models have a dry weight of 166 kg and a fuel tank capacity of 17.4 liters.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

In terms of strengths, the Street Triple S 2018 is praised for its great handling, brilliant sound, beautiful looks, comfortable seat, big tank, and two riding modes. On the other hand, the Street Triple 765 RS 2020 is praised for its fantastically lively engine, high-quality standard components, quickshifter with blipper as standard, roaring sound, excellent Brembo M50 brake system, ABS and traction control as standard, sporty look, and low weight.

However, the Street Triple S 2018 has some weaknesses, including room for improvement in the chassis and technical equipment. The Street Triple 765 RS 2020 also has some weaknesses, such as somewhat complicated menu navigation, a bugged connectivity system, and poorly accessible adjustment screws on the fork.

Overall, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 offers more advanced features and higher performance compared to the Street Triple S 2018, making it a more desirable option for riders looking for a sportier and more technologically advanced naked bike.

Tehnične specifikacije Triumph Street Triple S 2018 v primerjavi z Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple S 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
Triumph Street Triple S 2018
Triumph Street Triple S 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina78 mm
GibGib53.4 mmGib53.4 mm
Moč motorjaMoč motorja113 KMMoč motorja123 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,750 min-1
NavorNavor73 NmNavor79 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,100 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,350 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.65 Kompresijsko razmerje12.54
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina765 cm3Gibna prostornina765 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaShowa
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod110 mmHod115 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaÖhlins
HodHod124 mmHod131 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic65.2 stopinjaNaklon vilic66.1 stopinja
PredtekPredtek104.3 mmPredtek100 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer310 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaNissinZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatEn bat
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
VišinaVišina1,060 mmVišina1,085 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,410 mmMedosna razdalja1,405 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža825 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)166 kgSuha masa (z ABS)166 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.4 lProstornina posode za gorivo17.4 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Čista odzivnost, odličen zvok in vozniški položaj - Street Triple S ponuja udobno in hkrati športno izkušnjo vožnje. Goli motocikel vozi izjemno natančno in okretno ter ponuja veliko udobja tudi na daljših vožnjah, kjer lahko uživate tudi v velikem 17,4-litrskem rezervoarju za gorivo. Elektronsko krmiljenje dušilne lopute zagotavlja natančen odziv in omogoča nastavitev različnih načinov vožnje. Pozitivno smo ocenili tudi za trivaljnik razmeroma nizke vibracije in prijetno geometrijo vozila. V primerjavi z drugimi kolesi na testu in njegovima sorodnikoma, modeloma R in RS, je podvozje nekoliko ohlapno - vendar je bil domiseln, lušen rjoveč zvok trivaljnika prepričljiv in nam je vsekakor pospešil bitje srca!

Odlična vodljivost

Odličen zvok

Lep videz

Udoben sedež

Velik rezervoar

2 načina vožnje

Šasija in tehnična oprema dopuščata izboljšave

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Tako kot prej je vrhunski model RS dejansko najbolj zaželen med uličnimi trojkami. Poleg običajne igrive vodljivosti, superdirektnih zavor Brembo in živahnega značaja trivaljnega motorja so zdaj na voljo še bolj čebulasta sredina, nadgrajena elektronika ter zavore Brembo M50 in še enkrat izostren videz. Zaradi zelo športnih pnevmatik Pirelli Supercorsa SP V3 so dirkališča zares resna zadeva, zdaj že serijski pomočnik za prestavljanje s funkcijo blipper pa močno poveča spodbudo za prehod na nov model. Čudovit stroj za zabavo tako na podeželskih cestah kot na dirkališčih!

Fantastično živahen motor

visoka standardna kakovost

serijski hitri prestavni mehanizem z blipperjem

rjoveč zvok

odličen zavorni sistem Brembo M50

serijska ABS in nadzor vleke

športni videz

nizka masa.

nekoliko zapletena navigacija po menijih

sistem povezljivosti ima napake

nastavitveni vijaki na vilici so slabo dostopni

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Street Triple S vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Triumph Street Triple S 2018 and a Triumph Street Triple 765 RS 2020. It takes less time to sell a Triumph Street Triple S with 82 days compared to 91 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Triumph Street Triple S and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple S was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Cena Triumph Street Triple S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen