KTM 390 Duke 2018 vs. Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Loading...

Pregled - KTM 390 Duke 2018 vs Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Tehnične specifikacije KTM 390 Duke 2018 v primerjavi z Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

KTM 390 Duke 2018
Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina52 mm
GibGib60 mmGib58.7 mm
Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja15 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor35 NmNavor12 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeCentrifugalna sila
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiJermen
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina373.2 cm3Gibna prostornina125 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
HodHod142 mmHod88 mm

Zadnje vzmetenje

HodHod150 mmHod76 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaEnojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer260 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike16 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike110 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike14 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,367 mmMedosna razdalja1,390 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža799 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)149 kgSuha masa (z ABS)140 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.4 lProstornina posode za gorivo7 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA1

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke je "pravi" Duke. Blagovna znamka: Izjemno okretno vodenje, ki omogoča užitek v vožnji. Muhasti 390 lahko natančno upravljate z ozkim pasom in širokim krmilom, najbolj domače pa se počuti v tesnih ovinkih. Zlasti v načinu Supermoto je to zabaven stroj, ki mu ni para. Žal le zavore in vzmetenje modela 390 ne morejo ohraniti enake, zelo visoke ravni zmogljivosti kot pri modelih 125 Duke ali 890 Duke. Zdi se, da so nekoliko gobasti in niso optimalno uglašeni, še posebej, če voznik tehta nekoliko več. Oprema je sicer vrhunska, zlasti če upoštevamo ceno modela 390 Duke. V smislu užitka v vožnji/eurah prekaša večino, vključno s sestrami Duke.

Značilna vojvodska ergonomija, ki je primerna tudi za višje voznike

Izjemno okretno upravljanje zaradi muhaste teže in ozkega pasu

Športni motor z odličnimi voznimi lastnostmi

Sodoben zaslon TFT s povezavo s pametnim telefonom

Način Supermoto je užitek

Quickshifter (opcija) deluje odlično

Nastavljive ročice

Najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo za motorno kolo A2.

Podvozje je nastavljeno nekoliko premehko

tlačna točka zavor je nekoliko gobasta

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley 125 S je premišljeno umeščen v segment mestnih skuterjev. V primerjavi z neposredno japonsko konkurenco ponuja več v enem pogledu: prostor za shranjevanje pod sedežem. S kar 36 litri prostora za shranjevanje zlahka sprejme dve čeladi s polnim obrazom - vrednost, ki smo jo sicer poznali le pri velikih skuterjih. Med vožnjo naredi dober vtis, če pa se vam na semaforju mudi, je treba izklopiti sistem start-stop.

Dovolj moči za vožnjo na delo

nizka poraba

veliko prostora za shranjevanje, vključno s predalom za rokavice

svež videz

stabilno upravljanje

preprosto: vkrcajte se in pojdite.

Sistem start-stop se odziva počasi

krmilne enote so videti poceni

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 390 Duke vs Piaggio Medley S 125 ie IGET

Cena KTM 390 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Piaggio Medley S 125 ie IGET

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH